مشخصات و بررسی خودرو

چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401

برند
چری
مدل
arrizo6
تیپ
چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401

وضعیت تولید

1398 تا 1401توقف تولید

نسل اول

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 در بازار کارکرده فقط با نام و تیپش ارزیابی نمی‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1398 تا 1401 است. ارزش خرید هر نمونه به سلامت سازه، وضعیت موتور و انتقال قدرت، کارکرد قابل‌اثبات و هزینه‌های نزدیک پس از معامله وابسته است.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 1.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 147 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

برای سنجش عملکرد می‌توان این داده‌ها را مبنا قرار داد: گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 9 ثانیه، حداکثر سرعت 210 کیلومتر برساعت. هر اختلاف محسوس در تست رانندگی نیازمند بررسی فنی و دیاگ است.

در استفاده روزمره، ترکیب بدنه سدان جمع و جور، مصرف ترکیبی 6.4 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1358 کیلوگرم باید با تعداد سرنشین، مسیرهای معمول و هزینه مصرف مالک سنجیده شود.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.5 لیتر
قدرت
147 اسب‌بخار
گشتاور
210 نیوتن‌متر
گیربکس
CVT با 9 دنده مصنوعی
شتاب
9 ثانیه
مصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1398 تا 1401

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
CVT با 9 دنده مصنوعی
تعداد دنده
9
پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
147 اسب‌بخار
گشتاور
210 نیوتن‌متر
شتاب
9 ثانیه
سرعت
210 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول
طول
4710 میلی‌متر
عرض
1825 میلی‌متر
ارتفاع
1490 میلی‌متر
فاصله محوری
2670 میلی‌متر
وزن
1358 کیلوگرم
حجم باک
48 لیتر
چرخ جلو
205/50R17
چرخ عقب
205/50R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
دیجیتال - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
تنظیم برقی
صندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی
ویژگی صندلی عقب
تاشو
روکش صندلی
چرم مشکی

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
اتوهلد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
2 حالته (اکو - اسپرت)
سایر ویژگی‌ها
ریموت استارتر

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
6 اسپیکر با ساب‌ووفر - هندزفری
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3/MP4 - iPod - MirrorLink - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نمایشگر 7 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی6 اسپیکر با ساب‌ووفر - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - MP3/MP4 - iPod - MirrorLink - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانمایشگر 7 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهدیجیتال - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ رانندهتنظیم برقی
صندلی سرنشین جلوتنظیم دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو
روکش صندلیچرم مشکی

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی2 حالته (اکو - اسپرت)
سایر ویژگی‌هاریموت استارتر
سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

مصرف سوخت ترکیبی ثبت‌شده 6.4 لیتر در صد کیلومتر است.

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان جمع و جور، گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی، بازه حضور 1398 تا 1401، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان جمع و جور

در بدنه سدان جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان جمع و جور، مناسب‌بودن چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه چری arrizo6 کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس چری آریزو 6 اکسلنت سال 1398 - 1401 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی