ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
دوو ماتیز سال 1379 - 1383
- برند
- دوو
- مدل
- matiz
- تیپ
- دوو ماتیز سال 1379 - 1383
وضعیت تولید
1379 تا 1383توقف تولید
نسل اول (M100)
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رسمی موجود نیستکارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
اگر دوو ماتیز سال 1379 - 1383 را برای خرید کارکرده بررسی میکنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 1379 تا 1383 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین میکند با نمونه سالم روبهرو هستید یا یک خرید پرریسک.
پیشرانه این خودرو 3 سیلندر MPFI با حجم 0.8 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 52 اسببخار و حداکثر گشتاور 69 نیوتنمتر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.
در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 5 دنده دستی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 17.6 ثانیه، حداکثر سرعت 145 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتابگیری و رانندگی پس از گرمشدن آزمایش شود.
برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه هاچ بک مینی، مصرف ترکیبی 6.3 لیتر در صد کیلومتر، وزن 835 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویسهای پیشرو تکمیل شود.
در نمونه کارکرده دوو ماتیز سال 1379 - 1383، ضخامت رنگ قطعات، ستونها و شاسی را کنار نشتیها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمعبندی این موارد تصویری واقعیتر از سلامت و هزینه آمادهسازی خودرو میدهد.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 0.8 لیتر
- قدرت
- 52 اسببخار
- گشتاور
- 69 نیوتنمتر
- گیربکس
- 5 دنده دستی
- شتاب
- 17.6 ثانیه
- مصرف ترکیبی
- 6.3 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 1379 تا 1383
مشخصات فنی
- محور محرک
- دیفرانسیل جلو
- گیربکس
- 5 دنده دستی
- تعداد دنده
- 5
- پیشرانه
- 3 سیلندر MPFI
- تعداد سیلندر
- 3
- حجم موتور
- 0.8 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 52 اسببخار
- گشتاور
- 69 نیوتنمتر
- شتاب
- 17.6 ثانیه
- سرعت
- 145 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 6.3 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- هاچ بک مینی
- نوع شاسی
- یکپارچه
- نسل (کد اتاق)
- نسل اول (M100)
- طول
- 3495 میلیمتر
- عرض
- 1495 میلیمتر
- ارتفاع
- 1485 میلیمتر
- فاصله محوری
- 2340 میلیمتر
- وزن
- 835 کیلوگرم
- حجم باک
- 38 لیتر
- چرخ جلو
- 155/65R13
- چرخ عقب
- 155/65R13
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- دستی
- صندلی راننده
- تنظیم دستی
- صندلی سرنشین جلو
- تنظیم دستی
- ویژگی صندلی عقب
- تاشو
- روکش صندلی
- پارچه
سیستمهای ترمز
- سایر ویژگی ترمز
- ترمز عقب کاسهای
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- سایر ویژگیها
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- هالوژن
فرمان
- نیروی کمکی
- هیدرولیکی
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- 4 اسپیکر - کاست پلیر
- قابلیت پشتیبانی
- سایر ویژگی مالتی مدیا
آینه، شیشه و اتاق
- سایر ویژگی ظاهری
- شیشه بالابر دستی عقب
امکانات رفاهی
چراغ جلوهالوژن
نیروی کمکیهیدرولیکی
سیستم صوتی4 اسپیکر - کاست پلیر
قابلیت پشتیبانیسایر ویژگی مالتی مدیا
سیستم تهویهدستی
صندلی رانندهتنظیم دستی
صندلی سرنشین جلوتنظیم دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو
روکش صندلیپارچه
سایر ویژگی ظاهریشیشه بالابر دستی عقب
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگیسایر ویژگیها
سایر ویژگی ترمزترمز عقب کاسهای
نقاط قوت
مصرف سوخت ترکیبی ثبتشده 6.3 لیتر در صد کیلومتر است.
نقاط ضعف
شتاب صفر تا صد ثبتشده 17.6 ثانیه است؛ بنابراین تمرکز این تیپ بیشتر بر استفاده روزمره است تا عملکرد سریع.
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه هاچ بک مینی، گیربکس 5 دنده دستی، بازه حضور 1379 تا 1383، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
هزینه نگهداری این خودرو باید پس از بررسی وضعیت واقعی موتور، گیربکس، تعلیق، بدنه و سوابق سرویس برآورد شود. بدون بازدید فنی و دیاگ، اعلام هزینه دقیق نگهداری قابل اتکا نیست.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای هاچ بک مینی
در بدنه هاچ بک مینی، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
فرسودگی بدنه در نمونههای قدیمیتر
پوسیدگی، آثار رطوبت، تعمیرات چندباره و افت کیفیت اتصالات در نمونههای قدیمیتر باید جدیتر بررسی شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
کنترل فرسودگی ناشی از سن
در نمونههای قدیمیتر، پوسیدگی اتصالات، شیلنگها، بوشها، سیمکشی و آثار تعمیرات قبلی با دقت بیشتری بررسی شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
تطبیق عملکرد با مشخصات
عملکرد خودرو در شتابگیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبتشده مقایسه شود؛ افت محسوس میتواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
لینکهای مرتبط
سؤالات متداول
قبل از خرید دوو ماتیز سال 1379 - 1383 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید دوو ماتیز سال 1379 - 1383 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا دوو ماتیز سال 1379 - 1383 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه هاچ بک مینی، مناسببودن دوو ماتیز سال 1379 - 1383 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه دوو matiz کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی دوو ماتیز سال 1379 - 1383 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری دوو ماتیز سال 1379 - 1383 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس دوو ماتیز سال 1379 - 1383 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس 5 دنده دستی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو