ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405
- برند
- دنا
- مدل
- plus
- تیپ
- دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405
وضعیت تولید
1402 تا 1405در حال تولید
اول
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رسمی موجود نیستکارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
اگر دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405 را برای خرید کارکرده بررسی میکنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 1402 تا 1405 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین میکند با نمونه سالم روبهرو هستید یا یک خرید پرریسک.
پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ EF7 با حجم 1.7 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 150 اسببخار و حداکثر گشتاور 215 نیوتنمتر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.
در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برف، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 10.5 ثانیه، حداکثر سرعت 205 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتابگیری و رانندگی پس از گرمشدن آزمایش شود.
برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان جمع و جور، مصرف ترکیبی 8.1 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1400 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویسهای پیشرو تکمیل شود.
در نمونه کارکرده دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405، ضخامت رنگ قطعات، ستونها و شاسی را کنار نشتیها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمعبندی این موارد تصویری واقعیتر از سلامت و هزینه آمادهسازی خودرو میدهد.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 1.7 لیتر
- قدرت
- 150 اسببخار
- گشتاور
- 215 نیوتنمتر
- گیربکس
- 6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برف
- شتاب
- 10.5 ثانیه
- مصرف ترکیبی
- 8.1 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 1402 تا 1405
مشخصات فنی
- محور محرک
- دیفرانسیل جلو
- گیربکس
- 6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برف
- پیشرانه
- 4 سیلندر توربوشارژ EF7
- تعداد سیلندر
- 4
- حجم موتور
- 1.7 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 150 اسببخار
- گشتاور
- 215 نیوتنمتر
- شتاب
- 10.5 ثانیه
- سرعت
- 205 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 8.1 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- سدان جمع و جور
- نوع شاسی
- یکپارچه
- نسل (کد اتاق)
- اول
- طول
- 4559 میلیمتر
- عرض
- 1720 میلیمتر
- ارتفاع
- 1460 میلیمتر
- فاصله محوری
- 2671 میلیمتر
- وزن
- 1400 کیلوگرم
- حجم باک
- 60 لیتر
- چرخ جلو
- 205/50R16
- چرخ عقب
- 205/50R16
ایمنی کابین
- مجموع ایربگها
- 4
- سایر ویژگی ایمنی
- مالتی پلکس
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- اتومات - دریچه تهویه عقب
- صندلی راننده
- 8 حالته برقی
- صندلی سرنشین جلو
- 8 حالته برقی
- ویژگی صندلی عقب
- گرمکن صندلی
- روکش صندلی
- پارچه مخملی
- سایر ویژگی کابین
- تریم مشکی یا دو رنگ - دسترسی به صندوق - زیرپایی موکتی با آرم توربو
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- سایر ویژگیها
- سایر ویژگیها
- رینگ آلومینیومی
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- سایر ویژگی روشنایی چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی
- سایر ویژگی روشنایی
- چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی
فرمان
- نیروی کمکی
- برقی
- سایر ویژگی فرمان
- روکش چرم با دوخت قرمز - فرمان دیکات
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- 6 اسپیکر - هندزفری
- قابلیت پشتیبانی
- Bluetooth - USB
- سایر ویژگی مالتی مدیا
- نشانگر تعویض دنده (GSI)
امکانات رفاهی
چراغ جلوسایر ویژگی روشنایی چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی
سایر ویژگی روشناییچراغ بدرقه - نورپردازی داخلی
نیروی کمکیبرقی
سایر ویژگی فرمانروکش چرم با دوخت قرمز - فرمان دیکات
سیستم صوتی6 اسپیکر - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB
سایر ویژگی مالتی مدیانشانگر تعویض دنده (GSI)
سیستم تهویهاتومات - دریچه تهویه عقب
صندلی راننده8 حالته برقی
صندلی سرنشین جلو8 حالته برقی
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی
روکش صندلیپارچه مخملی
سایر ویژگی کابینتریم مشکی یا دو رنگ - دسترسی به صندوق - زیرپایی موکتی با آرم توربو
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگیسایر ویژگیها
مجموع ایربگها4
سایر ویژگی ایمنیمالتی پلکس
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه سدان جمع و جور، گیربکس 6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برف، بازه حضور 1402 تا 1405، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغنکاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمهاتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای سدان جمع و جور
در بدنه سدان جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
توربوشارژ و مسیر هوا
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.
گیربکس
تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
تطبیق عملکرد با مشخصات
عملکرد خودرو در شتابگیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبتشده مقایسه شود؛ افت محسوس میتواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
بررسی مجموعه توربوشارژ
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغنکاری با ابزار مناسب بررسی شود.
آزمون گیربکس در رانندگی
درگیری دندههای جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.
لینکهای مرتبط
خودروهای مرتبط
آرتابان (ای ام جی) آرتان 1.5 لیتر مدل 1404
بدنه سدان جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروآئودی A3L 1.5 لیتر توربو مدل 2024
بدنه سدان جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبسترن B50F سال 1393 - 1396
بدنه سدان جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبی ام و سری 3 سدان 318i موتور 2.0 توربو سال 2024 - 2026
بدنه سدان جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبیجینگ U5 پلاس 1.5 لیتر سال 1404 - 1405
بدنه سدان جمع و جور
مشاهده خودروبسترن B30 اتوماتیک سال 1396 - 1400
بدنه سدان جمع و جور
مشاهده خودروسؤالات متداول
قبل از خرید دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه سدان جمع و جور، مناسببودن دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه دنا plus کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال سال 1396 - 1405 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس 6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برف باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو
