مشخصات و بررسی خودرو

دی اس 5 سال 2015 - 2018

برند
دی اس
مدل
5
تیپ
دی اس 5 سال 2015 - 2018

وضعیت تولید

2015 تا 2018نامشخص

نسل اول

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر دی اس 5 سال 2015 - 2018 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

برای سنجش دی اس 5 سال 2015 - 2018 باید دو تصویر را از هم جدا کرد: تصویر کاتالوگی خودرو و وضعیت واقعی نمونه‌ای که قرار است معامله شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2015 تا 2018 است. فاصله میان این دو تصویر همان جایی است که کارشناسی بدنه، فنی و دیاگ ارزش پیدا می‌کند.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ THP با حجم 1.6 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 160 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 240 نیوتن‌متر دارد. گزارش کارشناسی کمک می‌کند عدد اسمی قدرت و گشتاور با وضعیت فعلی مجموعه محرکه اشتباه گرفته نشود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 6 دنده اتومات با دوحالت اسپرت و برفی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 9.9 ثانیه، حداکثر سرعت 202 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

در مقایسه با گزینه‌های دیگر، بدنه هاچ بک جمع و جور، مصرف ترکیبی 7.8 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1540 کیلوگرم کمک می‌کند اندازه، مصرف و کاربری خودرو روشن‌تر شود؛ کیفیت نگهداری نمونه مورد معامله همچنان تعیین‌کننده است.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.6 لیتر
قدرت
160 اسب‌بخار
گشتاور
240 نیوتن‌متر
گیربکس
6 دنده اتومات با دوحالت اسپرت و برفی
شتاب
9.9 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.8 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2015 تا 2018

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
6 دنده اتومات با دوحالت اسپرت و برفی
تعداد دنده
6
پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ THP
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
160 اسب‌بخار
گشتاور
240 نیوتن‌متر
شتاب
9.9 ثانیه
سرعت
202 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
هاچ بک جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول
طول
4530 میلی‌متر
عرض
1871 میلی‌متر
ارتفاع
1520 میلی‌متر
فاصله محوری
2727 میلی‌متر
وزن
1540 کیلوگرم
حجم باک
60 لیتر
چرخ جلو
235/45R18
چرخ عقب
235/45R18

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
8 حالته برقی
صندلی سرنشین جلو
8 حالته برقی
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی جلو
روکش صندلی
چرم بژ - قهوه‌ای یا چرم مشکی یا چرم قرمز

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
زنون
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیکی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
10 اسپیکر - هندزفری
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - AUX - DS Connect
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه دودی عقب

امکانات رفاهی

چراغ جلوزنون
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ بدرقه - نورپردازی داخلی
نیروی کمکیهیدرولیکی
سیستم صوتی10 اسپیکر - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - AUX - DS Connect
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده8 حالته برقی
صندلی سرنشین جلو8 حالته برقی
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی جلو
روکش صندلیچرم بژ - قهوه‌ای یا چرم مشکی یا چرم قرمز
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه دودی عقب

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه هاچ بک جمع و جور، گیربکس 6 دنده اتومات با دوحالت اسپرت و برفی، بازه حضور 2015 تا 2018، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای هاچ بک جمع و جور

در بدنه هاچ بک جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید دی اس 5 سال 2015 - 2018 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید دی اس 5 سال 2015 - 2018 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا دی اس 5 سال 2015 - 2018 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه هاچ بک جمع و جور، مناسب‌بودن دی اس 5 سال 2015 - 2018 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه دی اس 5 کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی دی اس 5 سال 2015 - 2018 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری دی اس 5 سال 2015 - 2018 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس دی اس 5 سال 2015 - 2018 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 6 دنده اتومات با دوحالت اسپرت و برفی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی