مشخصات و بررسی خودرو

گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395

برند
گریت وال
مدل
c30
تیپ
اتوماتیک

وضعیت تولید

1391 تا 1395توقف تولید

نسل اول (CH041)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

اگر گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 را برای خرید کارکرده بررسی می‌کنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1391 تا 1395 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین می‌کند با نمونه سالم روبه‌رو هستید یا یک خرید پرریسک.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با حجم 1.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 104 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 138 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس CVT - (شش سرعته نیمه‌اتومات در مدل 95)، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 12.5 ثانیه، حداکثر سرعت 170 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتاب‌گیری و رانندگی پس از گرم‌شدن آزمایش شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان جمع و جور، مصرف ترکیبی 7.3 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1145 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

در نمونه کارکرده اتوماتیک، ضخامت رنگ قطعات، ستون‌ها و شاسی را کنار نشتی‌ها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمع‌بندی این موارد تصویری واقعی‌تر از سلامت و هزینه آماده‌سازی خودرو می‌دهد.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.5 لیتر
قدرت
104 اسب‌بخار
گشتاور
138 نیوتن‌متر
گیربکس
CVT - (شش سرعته نیمه‌اتومات در مدل 95)
شتاب
12.5 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1391 - 1395

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
CVT - (شش سرعته نیمه‌اتومات در مدل 95)
پیشرانه
4 سیلندر
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
104 اسب‌بخار
گشتاور
138 نیوتن‌متر
شتاب
12.5 ثانیه
سرعت
170 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول (CH041)
طول
4452 میلی‌متر
عرض
1705 میلی‌متر
ارتفاع
1480 میلی‌متر
فاصله محوری
2610 میلی‌متر
وزن
1145 کیلوگرم
حجم باک
40 لیتر
چرخ جلو
185/65R15
چرخ عقب
185/65R15

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
2

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات
صندلی‌ راننده
6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
روکش صندلی
چرم مصنوعی
سایر ویژگی‌ کابین
تریم آلومینیومی متال - تریم دو رنگ (مدل‌های 91 و 92) - تریم مشکی (مدل‌های 93 به بعد)

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن
سایر ویژگی‌ روشنایی
دی‌لایت (مدل 95) - تنظیم برقی ارتفاع نور

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیکی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
4 اسپیکر - دی‌وی‌دی پلیر (مدل 95) - هندزفری (مدل 95)
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
سایر ویژگی‌ روشناییدی‌لایت (مدل 95) - تنظیم برقی ارتفاع نور
نیروی کمکیهیدرولیکی
سیستم صوتی4 اسپیکر - دی‌وی‌دی پلیر (مدل 95) - هندزفری (مدل 95)
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CD
سیستم تهویهاتومات
صندلی‌ راننده6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی
روکش صندلیچرم مصنوعی
سایر ویژگی‌ کابینتریم آلومینیومی متال - تریم دو رنگ (مدل‌های 91 و 92) - تریم مشکی (مدل‌های 93 به بعد)

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
مجموع ایربگ‌ها2

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان جمع و جور، گیربکس CVT - (شش سرعته نیمه‌اتومات در مدل 95)، بازه حضور 1391 تا 1395، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان جمع و جور

در بدنه سدان جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان جمع و جور، مناسب‌بودن گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه گریت وال c30 کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس گریت وال C30 اتوماتیک سال 1391 - 1395 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس CVT - (شش سرعته نیمه‌اتومات در مدل 95) باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی