ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405
- برند
- هایما
- مدل
- s7
- تیپ
- 1.5 لیتر توربو پرو
وضعیت تولید
1403 تا 1405در حال تولید
نسل اول - فیس لیفت دوم
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رسمی موجود نیستکارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
اگر هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405 را برای خرید کارکرده بررسی میکنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 1403 تا 1405 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین میکند با نمونه سالم روبهرو هستید یا یک خرید پرریسک.
پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ (JL473ZQ7) با حجم 1.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 175 اسببخار و حداکثر گشتاور 280 نیوتنمتر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.
در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 10.5 ثانیه، حداکثر سرعت 170 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتابگیری و رانندگی پس از گرمشدن آزمایش شود.
برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه کراساور جمع و جور، مصرف ترکیبی 8.6 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1510 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویسهای پیشرو تکمیل شود.
در نمونه کارکرده 1.5 لیتر توربو پرو، ضخامت رنگ قطعات، ستونها و شاسی را کنار نشتیها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمعبندی این موارد تصویری واقعیتر از سلامت و هزینه آمادهسازی خودرو میدهد.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 1.5 لیتر
- قدرت
- 175 اسببخار
- گشتاور
- 280 نیوتنمتر
- گیربکس
- 6 دنده اتومات
- شتاب
- 10.5 ثانیه
- مصرف ترکیبی
- 8.6 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 1403 تا 1405
مشخصات فنی
- محور محرک
- دیفرانسیل جلو
- گیربکس
- 6 دنده اتومات
- تعداد دنده
- 6
- پیشرانه
- 4 سیلندر توربوشارژ (JL473ZQ7)
- تعداد سیلندر
- 4
- حجم موتور
- 1.5 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 175 اسببخار
- گشتاور
- 280 نیوتنمتر
- شتاب
- 10.5 ثانیه
- سرعت
- 170 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 8.6 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- کراساور جمع و جور
- نوع شاسی
- یکپارچه
- نسل (کد اتاق)
- نسل اول - فیس لیفت دوم
- طول
- 4530 میلیمتر
- عرض
- 1830 میلیمتر
- ارتفاع
- 1730 میلیمتر
- فاصله محوری
- 2619 میلیمتر
- وزن
- 1510 کیلوگرم
- حجم باک
- 61 لیتر
- چرخ جلو
- 235/65R17
- چرخ عقب
- 235/65R17
ایمنی کابین
- مجموع ایربگها
- 4
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- اتومات
- صندلی راننده
- 8 حالته برقی با تنظیم گودی کمر
- صندلی سرنشین جلو
- 4 حالته برقی
- ویژگی صندلی عقب
- تاشو دوتکه
- روکش صندلی
- چرم مشکی
- سایر ویژگی کابین
- تریم مشکی براق
سیستمهای ترمز
- سایر ویژگی ترمز
- اتوهلد
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- سایر ویژگیها
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- هالوژن
- سایر ویژگی روشنایی
- چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور
فرمان
- نیروی کمکی
- برقی
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- 6 اسپیکر - هندزفری
- قابلیت پشتیبانی
- Bluetooth - USB - MP3/MP5 - SD card - AUX
- سایر ویژگی مالتی مدیا
- نشانگر تعویض دنده (GSI)
آینه، شیشه و اتاق
- سایر ویژگی ظاهری
- شیشه دودی عقب - کالیپر قرمز
امکانات رفاهی
چراغ جلوهالوژن
سایر ویژگی روشناییچراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی6 اسپیکر - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - MP3/MP5 - SD card - AUX
سایر ویژگی مالتی مدیانشانگر تعویض دنده (GSI)
سیستم تهویهاتومات
صندلی راننده8 حالته برقی با تنظیم گودی کمر
صندلی سرنشین جلو4 حالته برقی
ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه
روکش صندلیچرم مشکی
سایر ویژگی کابینتریم مشکی براق
سایر ویژگی ظاهریشیشه دودی عقب - کالیپر قرمز
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگیسایر ویژگیها
سایر ویژگی ترمزاتوهلد
مجموع ایربگها4
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه کراساور جمع و جور، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 1403 تا 1405، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغنکاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمهاتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای کراساور جمع و جور
در بدنه کراساور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
توربوشارژ و مسیر هوا
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.
گیربکس
تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
تطبیق عملکرد با مشخصات
عملکرد خودرو در شتابگیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبتشده مقایسه شود؛ افت محسوس میتواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
بررسی مجموعه توربوشارژ
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغنکاری با ابزار مناسب بررسی شود.
آزمون گیربکس در رانندگی
درگیری دندههای جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.
لینکهای مرتبط
خودروهای مرتبط
بیجینگ X7 1.5 لیتر توربو سال 1403 - 1404
بدنه کراساور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبی وای دی سانگ پلاس DMi 1.5 لیتر مدل 2025
بدنه کراساور جمع و جور
مشاهده خودروآلفارومئو جولیتا سال 2014 - 2017
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآرتابان (ای ام جی) توکا ساده سال 1404 - 1405
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآمیکو دو کابین آسنا دنده ای ساده سال 1397 - 1404
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآئودی A3L 1.5 لیتر توربو مدل 2024
قدرت نزدیک
مشاهده خودروسؤالات متداول
قبل از خرید هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه کراساور جمع و جور، مناسببودن هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه هایما s7 کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو سال 1400 - 1405 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو