مشخصات و بررسی خودرو

هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009

برند
هیوندای
مدل
coupe
تیپ
هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009

وضعیت تولید

2007 تا 2009نامشخص

نسل دوم (GK F/L2) - فیس لیفت دوم

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

اگر هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 را برای خرید کارکرده بررسی می‌کنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2007 تا 2009 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین می‌کند با نمونه سالم روبه‌رو هستید یا یک خرید پرریسک.

پیشرانه این خودرو 6 سیلندر با حجم 2.7 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 167 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 245 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 4 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 9.1 ثانیه، حداکثر سرعت 220 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتاب‌گیری و رانندگی پس از گرم‌شدن آزمایش شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه کوپه، مصرف ترکیبی 10.5 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1333 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

در نمونه کارکرده هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009، ضخامت رنگ قطعات، ستون‌ها و شاسی را کنار نشتی‌ها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمع‌بندی این موارد تصویری واقعی‌تر از سلامت و هزینه آماده‌سازی خودرو می‌دهد.

مشخصات فنی

حجم موتور
2.7 لیتر
قدرت
167 اسب‌بخار
گشتاور
245 نیوتن‌متر
گیربکس
4 دنده اتومات
شتاب
9.1 ثانیه
مصرف ترکیبی
10.5 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2007 تا 2009

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
4 دنده اتومات
تعداد دنده
4
پیشرانه
6 سیلندر
تعداد سیلندر
6
حجم موتور
2.7 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
167 اسب‌بخار
گشتاور
245 نیوتن‌متر
شتاب
9.1 ثانیه
سرعت
220 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
10.5 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کوپه
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل دوم (GK F/L2) - فیس لیفت دوم
طول
4399 میلی‌متر
عرض
1758 میلی‌متر
ارتفاع
1328 میلی‌متر
فاصله محوری
2530 میلی‌متر
وزن
1333 کیلوگرم
حجم باک
55 لیتر
چرخ جلو
215/45R17
چرخ عقب
215/45R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
4

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات
صندلی‌ راننده
تنظیم دستی - تنظیم دستی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی
ویژگی صندلی عقب
تاشو
روکش صندلی
چرم مشکی یا قهوه‌ای تیره

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
زنون

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیکی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
6 اسپیکر
قابلیت پشتیبانی
CD - MP3
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نشانگر سه آمپر (ولتاژ - مصرف - گشتاور)

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه دودی

امکانات رفاهی

چراغ جلوزنون
نیروی کمکیهیدرولیکی
سیستم صوتی6 اسپیکر
قابلیت پشتیبانیCD - MP3
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانشانگر سه آمپر (ولتاژ - مصرف - گشتاور)
سیستم تهویهاتومات
صندلی‌ رانندهتنظیم دستی - تنظیم دستی گودی کمر
صندلی سرنشین جلوتنظیم دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو
روکش صندلیچرم مشکی یا قهوه‌ای تیره
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه دودی

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
مجموع ایربگ‌ها4

نقاط ضعف

مصرف ترکیبی ثبت‌شده 10.5 لیتر در صد کیلومتر است و باید در برآورد هزینه استفاده لحاظ شود.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کوپه، گیربکس 4 دنده اتومات، بازه حضور 2007 تا 2009، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کوپه

در بدنه کوپه، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کوپه، مناسب‌بودن هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه هیوندای coupe کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس هیوندای کوپه اتوماتیک سال 2007 - 2009 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 4 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی