ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025
- برند
- مزدا
- مدل
- 3
- تیپ
- وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم
وضعیت تولید
2024 تا 2025نامشخص
نسل چهارم (BP)
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رسمی موجود نیستکارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
برای سنجش مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025 باید دو تصویر را از هم جدا کرد: تصویر کاتالوگی خودرو و وضعیت واقعی نمونهای که قرار است معامله شود؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 2024 تا 2025 است. فاصله میان این دو تصویر همان جایی است که کارشناسی بدنه، فنی و دیاگ ارزش پیدا میکند.
پیشرانه این خودرو 4 سیلندر (Skyactive-G) با حجم 2.0 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 156 اسببخار و حداکثر گشتاور 202 نیوتنمتر دارد. گزارش کارشناسی کمک میکند عدد اسمی قدرت و گشتاور با وضعیت فعلی مجموعه محرکه اشتباه گرفته نشود.
مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 8.1 ثانیه، حداکثر سرعت 213 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی میشود.
در مقایسه با گزینههای دیگر، بدنه سدان متوسط، مصرف ترکیبی 5.8 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1340 کیلوگرم کمک میکند اندازه، مصرف و کاربری خودرو روشنتر شود؛ کیفیت نگهداری نمونه مورد معامله همچنان تعیینکننده است.
جمعبندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمیتواند سلامت خودرو را ثابت کند.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 2.0 لیتر
- قدرت
- 156 اسببخار
- گشتاور
- 202 نیوتنمتر
- گیربکس
- 6 دنده اتومات
- شتاب
- 8.1 ثانیه
- مصرف ترکیبی
- 5.8 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 2024 تا 2025
مشخصات فنی
- محور محرک
- دیفرانسیل جلو
- گیربکس
- 6 دنده اتومات
- تعداد دنده
- 6
- پیشرانه
- 4 سیلندر (Skyactive-G)
- تعداد سیلندر
- 4
- حجم موتور
- 2.0 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 156 اسببخار
- گشتاور
- 202 نیوتنمتر
- شتاب
- 8.1 ثانیه
- سرعت
- 213 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 5.8 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- سدان متوسط
- نوع شاسی
- یکپارچه
- نسل (کد اتاق)
- نسل چهارم (BP)
- طول
- 4662 میلیمتر
- عرض
- 1797 میلیمتر
- ارتفاع
- 1445 میلیمتر
- فاصله محوری
- 2726 میلیمتر
- وزن
- 1340 کیلوگرم
- حجم باک
- 51 لیتر
- چرخ جلو
- 215/45R18
- چرخ عقب
- 215/45R18
ایمنی کابین
- مجموع ایربگها
- 7
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
- صندلی راننده
- 10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
- صندلی سرنشین جلو
- 4 حالته دستی
- ویژگی صندلی عقب
- زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
- روکش صندلی
- چرم
سیستمهای ترمز
- سایر ویژگی ترمز
- اتوهلد
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- سایر ویژگیها استاپ/استارت پیشرانه
- سایر ویژگیها
- استاپ/استارت پیشرانه
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- LED
- سایر ویژگی روشنایی
- چراغ بدرقه
فرمان
- نیروی کمکی
- برقی
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- 8 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا
- قابلیت پشتیبانی
- Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto - CarLife - SD Crad
- سایر ویژگی مالتی مدیا
- صفحه کیلومتر نیمه دیجیتال 7 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
امکانات رفاهی
چراغ جلوLED
سایر ویژگی روشناییچراغ بدرقه
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی8 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CarPlay - Android Auto - CarLife - SD Crad
سایر ویژگی مالتی مدیاصفحه کیلومتر نیمه دیجیتال 7 اینچی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی راننده10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبزیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلیچرم
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگیسایر ویژگیها استاپ/استارت پیشرانه
سایر ویژگیهااستاپ/استارت پیشرانه
سایر ویژگی ترمزاتوهلد
مجموع ایربگها7
نقاط قوت
مصرف سوخت ترکیبی ثبتشده 5.8 لیتر در صد کیلومتر است.
برای این تیپ 7 ایربگ ثبت شده است.
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه سدان متوسط، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 2024 تا 2025، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمهاتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای سدان متوسط
در بدنه سدان متوسط، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
گیربکس
تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
تطبیق عملکرد با مشخصات
عملکرد خودرو در شتابگیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبتشده مقایسه شود؛ افت محسوس میتواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
آزمون گیربکس در رانندگی
درگیری دندههای جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.
لینکهای مرتبط
خودروهای مرتبط
بایک سنوا سال 2013 - 2014
بدنه سدان متوسط
مشاهده خودروبی ام و i5 eDrive 40L مدل 2025
بدنه سدان متوسط
مشاهده خودروآلفارومئو جولیتا سال 2014 - 2017
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآلفارومئو میتو سال 2010 - 2015
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآرتابان (ای ام جی) آرتان 1.5 لیتر مدل 1404
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآمیکو دو کابین آسنا دنده ای ساده سال 1397 - 1404
قدرت نزدیک
مشاهده خودروسؤالات متداول
قبل از خرید مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه سدان متوسط، مناسببودن مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه مزدا 3 کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2024 - 2025 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو