مشخصات و بررسی خودرو

پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402

برند
پژو
مدل
206
تیپ
تیپ 1

وضعیت تولید

1380توقف تولید

نسل اول

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
سه‌رخ جلو پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402
نمای مستقیم جلو پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402
۱ از ۲

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

در صفحه پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402 تمرکز روی خرید آگاهانه نمونه کارکرده است؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1380 است. مشخصات فنی مسیر مقایسه را روشن می‌کند، اما سلامت موتور، گیربکس، بدنه، شاسی و مدارک تعیین می‌کند این خودرو ارزش ورود به معامله را دارد یا نه.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر TU3 با حجم 1.4 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 75 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 118 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 5 دنده دستی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 14.1 ثانیه، حداکثر سرعت 170 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه هاچ بک جمع و جور، مصرف ترکیبی 6.4 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1025 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.4 لیتر
قدرت
75 اسب‌بخار
گشتاور
118 نیوتن‌متر
گیربکس
5 دنده دستی
شتاب
14.1 ثانیه
مصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1380

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
5 دنده دستی
تعداد دنده
5
پیشرانه
4 سیلندر TU3
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.4 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
75 اسب‌بخار
گشتاور
118 نیوتن‌متر
شتاب
14.1 ثانیه
سرعت
170 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
هاچ بک جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول
طول
3835 میلی‌متر
عرض
1652 میلی‌متر
ارتفاع
1426 میلی‌متر
فاصله محوری
2445 میلی‌متر
وزن
1025 کیلوگرم
حجم باک
50 لیتر
چرخ جلو
185/65R14
چرخ عقب
185/65R14

رفاهی کابین

سیستم تهویه
دستی
صندلی‌ راننده
6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
روکش صندلی
پارچه

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سایر ویژگی‌ها
رینگ فولادی

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیکی
سایر ویژگی‌ فرمان
فرمان دوشاخه

مالتی مدیا

سیستم صوتی
اسپیکرهای جلو - کاست پلیر
قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه بالابر دستی عقب

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ بدرقه
نیروی کمکیهیدرولیکی
سایر ویژگی‌ فرمانفرمان دوشاخه
سیستم صوتیاسپیکرهای جلو - کاست پلیر
قابلیت پشتیبانیسایر ویژگی‌ مالتی مدیا
سیستم تهویهدستی
صندلی‌ راننده6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی
روکش صندلیپارچه
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه بالابر دستی عقب

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
سایر ویژگی‌ ترمزترمز عقب کاسه‌ای

نقاط قوت

مصرف سوخت ترکیبی ثبت‌شده 6.4 لیتر در صد کیلومتر است.

نقاط ضعف

شتاب صفر تا صد ثبت‌شده 14.1 ثانیه است؛ بنابراین تمرکز این تیپ بیشتر بر استفاده روزمره است تا عملکرد سریع.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه هاچ بک جمع و جور، گیربکس 5 دنده دستی، بازه حضور 1380، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

هزینه نگهداری این خودرو باید پس از بررسی وضعیت واقعی موتور، گیربکس، تعلیق، بدنه و سوابق سرویس برآورد شود. بدون بازدید فنی و دیاگ، اعلام هزینه دقیق نگهداری قابل اتکا نیست.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای هاچ بک جمع و جور

در بدنه هاچ بک جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

فرسودگی بدنه در نمونه‌های قدیمی‌تر

پوسیدگی، آثار رطوبت، تعمیرات چندباره و افت کیفیت اتصالات در نمونه‌های قدیمی‌تر باید جدی‌تر بررسی شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

کنترل فرسودگی ناشی از سن

در نمونه‌های قدیمی‌تر، پوسیدگی اتصالات، شیلنگ‌ها، بوش‌ها، سیم‌کشی و آثار تعمیرات قبلی با دقت بیشتری بررسی شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه هاچ بک جمع و جور، مناسب‌بودن پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه پژو 206 کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس پژو 206 تیپ 1 سال 1380 - 1402 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 5 دنده دستی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی