مشخصات و بررسی خودرو

پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402

برند
پژو
مدل
pars
تیپ
پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402

وضعیت تولید

1392 تا 1396توقف تولید

نسل اول (سری جدید از مدل 93)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

اگر پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 را برای خرید کارکرده بررسی می‌کنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1392 تا 1396 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین می‌کند با نمونه سالم روبه‌رو هستید یا یک خرید پرریسک.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر XUM با حجم 1.9 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 105 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 155 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 5 دنده دستی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 10.9 ثانیه، حداکثر سرعت 190 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتاب‌گیری و رانندگی پس از گرم‌شدن آزمایش شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان جمع و جور، مصرف ترکیبی 8.6 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1155 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

در نمونه کارکرده پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402، ضخامت رنگ قطعات، ستون‌ها و شاسی را کنار نشتی‌ها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمع‌بندی این موارد تصویری واقعی‌تر از سلامت و هزینه آماده‌سازی خودرو می‌دهد.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.9 لیتر
قدرت
105 اسب‌بخار
گشتاور
155 نیوتن‌متر
گیربکس
5 دنده دستی
شتاب
10.9 ثانیه
مصرف ترکیبی
8.6 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1392 تا 1396

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
5 دنده دستی
تعداد دنده
5
پیشرانه
4 سیلندر XUM
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.9 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
105 اسب‌بخار
گشتاور
155 نیوتن‌متر
شتاب
10.9 ثانیه
سرعت
190 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
8.6 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول (سری جدید از مدل 93)
طول
4498 میلی‌متر
عرض
1704 میلی‌متر
ارتفاع
1410 میلی‌متر
فاصله محوری
2669 میلی‌متر
وزن
1155 کیلوگرم
حجم باک
70 لیتر
چرخ جلو
195/60R15
چرخ عقب
195/60R15

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
2

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات
صندلی‌ راننده
تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتی
صندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتی
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
روکش صندلی
پارچه
سایر ویژگی‌ کابین
تریم بژ و مشکی - تریم طرح چوب جدید - صفحه کیلومتر جدید - دماسنج داشبورد - آنتن اکتیو

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومی

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیکی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
رادیوپخش - هندزفری
قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

امکانات رفاهی

چراغ جلوسایر ویژگی‌ روشنایی
نیروی کمکیهیدرولیکی
سیستم صوتیرادیوپخش - هندزفری
قابلیت پشتیبانیسایر ویژگی‌ مالتی مدیا
سیستم تهویهاتومات
صندلی‌ رانندهتنظیم دستی - تنظیم برقی پشتی
صندلی سرنشین جلوتنظیم دستی - تنظیم برقی پشتی
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی
روکش صندلیپارچه
سایر ویژگی‌ کابینتریم بژ و مشکی - تریم طرح چوب جدید - صفحه کیلومتر جدید - دماسنج داشبورد - آنتن اکتیو

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
مجموع ایربگ‌ها2

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان جمع و جور، گیربکس 5 دنده دستی، بازه حضور 1392 تا 1396، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

هزینه نگهداری این خودرو باید پس از بررسی وضعیت واقعی موتور، گیربکس، تعلیق، بدنه و سوابق سرویس برآورد شود. بدون بازدید فنی و دیاگ، اعلام هزینه دقیق نگهداری قابل اتکا نیست.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان جمع و جور

در بدنه سدان جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان جمع و جور، مناسب‌بودن پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه پژو pars کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس پژو پارس ELX-XUM سال 1379 - 1402 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 5 دنده دستی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی