مشخصات و بررسی خودرو

رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016

برند
رنو
مدل
safrane
تیپ
رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016

وضعیت تولید

2014 تا 2016نامشخص

نسل اول (L70) - فیس لیفت اول لتیتود

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

اگر رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 را برای خرید کارکرده بررسی می‌کنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2014 تا 2016 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین می‌کند با نمونه سالم روبه‌رو هستید یا یک خرید پرریسک.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با حجم 2 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 141 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 196 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس CVT، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 11.9 ثانیه، حداکثر سرعت 186 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتاب‌گیری و رانندگی پس از گرم‌شدن آزمایش شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان متوسط، مصرف ترکیبی 8.3 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1495 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

در نمونه کارکرده رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016، ضخامت رنگ قطعات، ستون‌ها و شاسی را کنار نشتی‌ها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمع‌بندی این موارد تصویری واقعی‌تر از سلامت و هزینه آماده‌سازی خودرو می‌دهد.

مشخصات فنی

حجم موتور
2 لیتر
قدرت
141 اسب‌بخار
گشتاور
196 نیوتن‌متر
گیربکس
CVT
شتاب
11.9 ثانیه
مصرف ترکیبی
8.3 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2014 تا 2016

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
CVT
پیشرانه
4 سیلندر
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
2 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
141 اسب‌بخار
گشتاور
196 نیوتن‌متر
شتاب
11.9 ثانیه
سرعت
186 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
8.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان متوسط
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول (L70) - فیس لیفت اول لتیتود
طول
4897 میلی‌متر
عرض
1832 میلی‌متر
ارتفاع
1483 میلی‌متر
فاصله محوری
2762 میلی‌متر
وزن
1495 کیلوگرم
حجم باک
70 لیتر
چرخ جلو
225/50R17
چرخ عقب
225/50R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6
سایر ویژگی‌ ایمنی
کارت هوشمند

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - خوش‌بو کننده
صندلی‌ راننده
6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو
6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر
ویژگی صندلی عقب
تنظیم دستی ارتقاع - تاشو دوتکه
روکش صندلی
پارچه اعلا خاکستری یا بژ

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
اتوهلد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن

فرمان

نیروی کمکی
الکتروهیدرولیکی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
8 اسپیکر 170 واتی - سیستم پخش Arkamys
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نمایشگر 4.2 اینچی صفحه کیلومتر

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه بالابر آنتی‌ترپ - دستگیره‌های کرومی

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
نیروی کمکیالکتروهیدرولیکی
سیستم صوتی8 اسپیکر 170 واتی - سیستم پخش Arkamys
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CD - MP3 - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانمایشگر 4.2 اینچی صفحه کیلومتر
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - خوش‌بو کننده
صندلی‌ راننده6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر
ویژگی صندلی عقبتنظیم دستی ارتقاع - تاشو دوتکه
روکش صندلیپارچه اعلا خاکستری یا بژ
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه بالابر آنتی‌ترپ - دستگیره‌های کرومی

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد
مجموع ایربگ‌ها6
سایر ویژگی‌ ایمنیکارت هوشمند

نقاط قوت

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان متوسط، گیربکس CVT، بازه حضور 2014 تا 2016، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان متوسط

در بدنه سدان متوسط، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان متوسط، مناسب‌بودن رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه رنو safrane کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس رنو سفران 2.0 لیتر SE سال 2014 - 2016 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس CVT باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی