مشخصات و بررسی خودرو

ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405

برند
ریسپکت
مدل
prime
تیپ
ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405

وضعیت تولید

1404 تا 1405در حال تولید

نسل اول

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

اگر ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 را برای خرید کارکرده بررسی می‌کنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1404 تا 1405 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین می‌کند با نمونه سالم روبه‌رو هستید یا یک خرید پرریسک.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ (4T15C) با حجم 1.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 154 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 10.5 ثانیه، حداکثر سرعت 210 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتاب‌گیری و رانندگی پس از گرم‌شدن آزمایش شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان جمع و جور، مصرف ترکیبی 7.5 لیتر در صد کیلومتر، فضای صندوق 455 لیتر، وزن 1409 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

در نمونه کارکرده ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405، ضخامت رنگ قطعات، ستون‌ها و شاسی را کنار نشتی‌ها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمع‌بندی این موارد تصویری واقعی‌تر از سلامت و هزینه آماده‌سازی خودرو می‌دهد.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.5 لیتر
قدرت
154 اسب‌بخار
گشتاور
230 نیوتن‌متر
گیربکس
CVT با 9 دنده مصنوعی
شتاب
10.5 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.5 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1404 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
سیستم تعلیق
جلو: مک فرسون - عقب: مولتی لینک
گیربکس
CVT با 9 دنده مصنوعی
تعداد دنده
9
پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4T15C)
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
154 اسب‌بخار
گشتاور
230 نیوتن‌متر
شتاب
10.5 ثانیه
سرعت
210 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.5 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول
طول
4666 میلی‌متر
عرض
1825 میلی‌متر
ارتفاع
1483 میلی‌متر
فاصله محوری
2700 میلی‌متر
وزن
1409 کیلوگرم
حجم باک
50 لیتر
چرخ جلو
205/50R17
حجم صندوق
455 لیتر
چرخ عقب
205/50R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
دیجیتال - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
6 حالته برقی
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه
روکش صندلی
چرم
سایر ویژگی‌ کابین
شارژر وایرلس

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
اتوهلد - کالیپر قرمز

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
2 حالته (اکو - اسپرت)
سایر ویژگی‌ها
هشدار دهنده سرعت با قابلیت تنظیم

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
LED
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفری
نوع صفحه کیلومتر
دیجیتال 7 اینچی
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نشانگر تعویض دنده - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتی‌ترپ

امکانات رفاهی

چراغ جلوLED
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ بدرقه - نورپردازی داخلی - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی6 اسپیکر - هندزفری
نوع صفحه کیلومتردیجیتال 7 اینچی
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانشانگر تعویض دنده - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهدیجیتال - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده6 حالته برقی
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه
روکش صندلیچرم
سایر ویژگی‌ کابینشارژر وایرلس
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتی‌ترپ

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی2 حالته (اکو - اسپرت)
سایر ویژگی‌هاهشدار دهنده سرعت با قابلیت تنظیم
سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد - کالیپر قرمز
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

حجم صندوق ثبت‌شده 455 لیتر است و برای حمل بار خانوادگی قابل توجه محسوب می‌شود.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان جمع و جور، گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی، بازه حضور 1404 تا 1405، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان جمع و جور

در بدنه سدان جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان جمع و جور، مناسب‌بودن ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه ریسپکت prime کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس ریسپکت پرایم تیپ 2 نیوفیس سال 1404 - 1405 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی