مشخصات و بررسی خودرو

بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009

برند
بی ام و
مدل
سری 3 کوپه
تیپ
بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009

وضعیت تولید

2008 تا 2009نامشخص

نسل پنجم (E92)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

برای خرید بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009، ابتدا باید تیپ و سال ساخت را با مدارک و شماره‌های شناسایی تطبیق داد؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2008 تا 2009 است. مرحله بعد، سنجش رنگ و شاسی، بررسی فنی و دیاگ است تا اطلاعات کاتالوگی با وضعیت واقعی خودروی مورد معامله مقایسه شود.

پیشرانه این خودرو 6 سیلندر با حجم 3 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 272 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 315 نیوتن‌متر دارد. هنگام بازدید، یکنواختی کارکرد و تطابق عملکرد واقعی با همین داده‌ها اهمیت بیشتری از عدد اسمی دارد.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل عقب، شتاب صفر تا صد 6.2 ثانیه، حداکثر سرعت 250 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

برای تطبیق خودرو با نیاز روزانه، بدنه کانورتیبل لوکس، مصرف ترکیبی 7.2 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1485 کیلوگرم از داده‌های قابل توجه این تیپ هستند.

نتیجه کارشناسی باید روشن کند کدام ایراد صرفاً مصرفی است، کدام مورد روی ایمنی یا قیمت اثر دارد و برای رفع موارد ضروری چه اولویتی باید در نظر گرفت.

مشخصات فنی

حجم موتور
3 لیتر
قدرت
272 اسب‌بخار
گشتاور
315 نیوتن‌متر
گیربکس
6 دنده اتومات
شتاب
6.2 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.2 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2008 تا 2009

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل عقب
گیربکس
6 دنده اتومات
تعداد دنده
6
پیشرانه
6 سیلندر
تعداد سیلندر
6
حجم موتور
3 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
272 اسب‌بخار
گشتاور
315 نیوتن‌متر
شتاب
6.2 ثانیه
سرعت
250 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.2 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کانورتیبل لوکس
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل پنجم (E92)
طول
4580 میلی‌متر
عرض
1985 میلی‌متر
ارتفاع
1395 میلی‌متر
فاصله محوری
2760 میلی‌متر
وزن
1485 کیلوگرم
حجم باک
63 لیتر
چرخ جلو
225/45R17
چرخ عقب
225/45R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو
4 حالته برقی
ویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه
روکش صندلی
چرم داکوتا مشکی یا کرم یا چرم آلکانترا خاکستری
سایر ویژگی‌ کابین
دسترسی به صندوق

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
بازیابی انرژی ترمز - کنترل ترمزها در پیچ (CBC)

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها تعلیق ام اسپرت (سفارشی)
سایر ویژگی‌ها
تعلیق ام اسپرت (سفارشی)

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
زنون
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
8 اسپیکر HiFi - سیستم پخش Harman Kardon با 13 اسپیکر (سفارشی) - هندزفری - چنجر 6 تایی (سفارشی)
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - AUX

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
مموری آینه - پرده برقی عقب - کیت بدنه ام اسپرت (سفارشی)

امکانات رفاهی

چراغ جلوزنون
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی8 اسپیکر HiFi - سیستم پخش Harman Kardon با 13 اسپیکر (سفارشی) - هندزفری - چنجر 6 تایی (سفارشی)
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - AUX
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو4 حالته برقی
ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه
روکش صندلیچرم داکوتا مشکی یا کرم یا چرم آلکانترا خاکستری
سایر ویژگی‌ کابیندسترسی به صندوق
سایر ویژگی‌ ظاهریمموری آینه - پرده برقی عقب - کیت بدنه ام اسپرت (سفارشی)

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها تعلیق ام اسپرت (سفارشی)
سایر ویژگی‌هاتعلیق ام اسپرت (سفارشی)
سایر ویژگی‌ ترمزبازیابی انرژی ترمز - کنترل ترمزها در پیچ (CBC)
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کانورتیبل لوکس، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 2008 تا 2009، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کانورتیبل لوکس

در بدنه کانورتیبل لوکس، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کانورتیبل لوکس، مناسب‌بودن بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه بی ام و سری 3 کوپه کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس بی ام و سری 3 کوپه 330i سال 2008 - 2009 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی