مشخصات و بررسی خودرو

بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025

برند
بی ام و
مدل
X1
تیپ
sDrive 20Li

وضعیت تولید

2024 تا 2025نامشخص

نسل سوم (U11)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

برای سنجش بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 باید دو تصویر را از هم جدا کرد: تصویر کاتالوگی خودرو و وضعیت واقعی نمونه‌ای که قرار است معامله شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2024 تا 2025 است. فاصله میان این دو تصویر همان جایی است که کارشناسی بدنه، فنی و دیاگ ارزش پیدا می‌کند.

پیشرانه این خودرو 3 سیلندر تویین پاور توربوشارژ با حجم 1.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 156 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتن‌متر دارد. گزارش کارشناسی کمک می‌کند عدد اسمی قدرت و گشتاور با وضعیت فعلی مجموعه محرکه اشتباه گرفته نشود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر استپ‌ترونیک، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 9.2 ثانیه، حداکثر سرعت 206 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

در مقایسه با گزینه‌های دیگر، بدنه کراس اور جمع و جور، مصرف ترکیبی 6.9 لیتر در صد کیلومتر، فضای صندوق 540 لیتر، وزن 1606 کیلوگرم کمک می‌کند اندازه، مصرف و کاربری خودرو روشن‌تر شود؛ کیفیت نگهداری نمونه مورد معامله همچنان تعیین‌کننده است.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.5 لیتر
قدرت
156 اسب‌بخار
گشتاور
230 نیوتن‌متر
گیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه تر استپ‌ترونیک
شتاب
9.2 ثانیه
مصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
سیستم تعلیق
جلو: مک فرسون - عقب: مولتی لینک
گیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه تر استپ‌ترونیک
تعداد دنده
7
پیشرانه
3 سیلندر تویین پاور توربوشارژ
تعداد سیلندر
3
حجم موتور
1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
156 اسب‌بخار
گشتاور
230 نیوتن‌متر
شتاب
9.2 ثانیه
سرعت
206 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کراس اور جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل سوم (U11)
طول
4616 میلی‌متر
عرض
1845 میلی‌متر
ارتفاع
1641 میلی‌متر
فاصله محوری
2802 میلی‌متر
وزن
1606 کیلوگرم
حجم باک
54 لیتر
چرخ جلو
245/45R19
حجم صندوق
540 لیتر
چرخ عقب
245/45R19

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
6 حالته برقی - مموری
صندلی سرنشین جلو
6 حالته برقی - مموری
ویژگی صندلی عقب
تنظیم دستی پشتی صندلی - تاشو دوتکه
روکش صندلی
چرم
سایر ویژگی‌ کابین
شارژر وایرلس

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
اتوهلد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها استاپ/استارت پیشرانه
سایر ویژگی‌ها
استاپ/استارت پیشرانه

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
LED
سایر ویژگی‌ روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ خوش‌آمدگویی

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
6 اسپیکر HiFi
نوع صفحه کیلومتر
دیجیتال 10.25 اینچی
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Wireless Apple CarPlay - Wireless Android Auto
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دستیار پارک با راهنمای گرافیکی 3 بعدی

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
کیت بدنه ام اسپرت

امکانات رفاهی

چراغ جلوLED
سایر ویژگی‌ روشنایینورپردازی کابین - چراغ خوش‌آمدگویی
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی6 اسپیکر HiFi
نوع صفحه کیلومتردیجیتال 10.25 اینچی
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - Wireless Apple CarPlay - Wireless Android Auto
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دستیار پارک با راهنمای گرافیکی 3 بعدی
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده6 حالته برقی - مموری
صندلی سرنشین جلو6 حالته برقی - مموری
ویژگی صندلی عقبتنظیم دستی پشتی صندلی - تاشو دوتکه
روکش صندلیچرم
سایر ویژگی‌ کابینشارژر وایرلس
سایر ویژگی‌ ظاهریکیت بدنه ام اسپرت

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها استاپ/استارت پیشرانه
سایر ویژگی‌هااستاپ/استارت پیشرانه
سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

مصرف سوخت ترکیبی ثبت‌شده 6.9 لیتر در صد کیلومتر است.

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

حجم صندوق ثبت‌شده 540 لیتر است و برای حمل بار خانوادگی قابل توجه محسوب می‌شود.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کراس اور جمع و جور، گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر استپ‌ترونیک، بازه حضور 2024 تا 2025، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کراس اور جمع و جور

در بدنه کراس اور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کراس اور جمع و جور، مناسب‌بودن بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه بی ام و X1 کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس بی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر استپ‌ترونیک باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی