ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017
- برند
- بی ام و
- مدل
- X4
- تیپ
- 28
وضعیت تولید
2015 تا 2017نامشخص
نسل اول (F26)
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رسمی موجود نیستکارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
برای خرید بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017، ابتدا باید تیپ و سال ساخت را با مدارک و شمارههای شناسایی تطبیق داد؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 2015 تا 2017 است. مرحله بعد، سنجش رنگ و شاسی، بررسی فنی و دیاگ است تا اطلاعات کاتالوگی با وضعیت واقعی خودروی مورد معامله مقایسه شود.
پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ (N20B20) با حجم 2 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 241 اسببخار و حداکثر گشتاور 350 نیوتنمتر دارد. هنگام بازدید، یکنواختی کارکرد و تطابق عملکرد واقعی با همین دادهها اهمیت بیشتری از عدد اسمی دارد.
مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 8 دنده اتومات، محور محرک دو دیفرانسیل، شتاب صفر تا صد 6.4 ثانیه، حداکثر سرعت 232 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی میشود.
برای تطبیق خودرو با نیاز روزانه، بدنه کراس اور جمع و جور، مصرف ترکیبی 7.4 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1873 کیلوگرم از دادههای قابل توجه این تیپ هستند.
نتیجه کارشناسی باید روشن کند کدام ایراد صرفاً مصرفی است، کدام مورد روی ایمنی یا قیمت اثر دارد و برای رفع موارد ضروری چه اولویتی باید در نظر گرفت.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 2 لیتر
- قدرت
- 241 اسببخار
- گشتاور
- 350 نیوتنمتر
- گیربکس
- 8 دنده اتومات
- شتاب
- 6.4 ثانیه
- مصرف ترکیبی
- 7.4 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 2015 تا 2017
مشخصات فنی
- محور محرک
- دو دیفرانسیل
- گیربکس
- 8 دنده اتومات
- تعداد دنده
- 8
- پیشرانه
- 4 سیلندر توربوشارژ (N20B20)
- تعداد سیلندر
- 4
- حجم موتور
- 2 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 241 اسببخار
- گشتاور
- 350 نیوتنمتر
- شتاب
- 6.4 ثانیه
- سرعت
- 232 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 7.4 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- کراس اور جمع و جور
- نوع شاسی
- یکپارچه
- نسل (کد اتاق)
- نسل اول (F26)
- طول
- 4671 میلیمتر
- عرض
- 1881 میلیمتر
- ارتفاع
- 1624 میلیمتر
- فاصله محوری
- 2810 میلیمتر
- وزن
- 1873 کیلوگرم
- حجم باک
- 67 لیتر
- چرخ جلو
- 245/50R18
- چرخ عقب
- 245/50R18
ایمنی کابین
- مجموع ایربگها
- 6
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
- صندلی راننده
- 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - (مموری: سفارشی)
- صندلی سرنشین جلو
- 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
- ویژگی صندلی عقب
- تاشو سه تکه
- روکش صندلی
- چرم نوادا
- سایر ویژگی کابین
- (هوک برقی عقب: سفارشی)
سیستمهای ترمز
- سایر ویژگی ترمز
- اتوهلد
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- 4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - اسپرت پلاس)
- سایر ویژگیها
- (تشخیص عابر پیاده: سفارشی)
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- زنون - (چراغ LED: سفارشی)
- سایر ویژگی روشنایی
- نورپردازی داخلی
فرمان
- نیروی کمکی
- برقی
- سایر ویژگی فرمان
- (فرمان M اسپرت: سفارشی) - (فرمان M اسپرت جدید: از 2016 به بعد)
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- سیستم پخش 600 واتی Harman Kardon - هندزفری
- قابلیت پشتیبانی
- Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUX - Apple CarPlay - WiFi Hotspot
- سایر ویژگی مالتی مدیا
- موس جلو - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
آینه، شیشه و اتاق
- سایر ویژگی ظاهری
- شیشه دودی عقب - (مموری آینه: سفارشی) - (کیت بدنه M اسپرت: سفارشی)
امکانات رفاهی
چراغ جلوزنون - (چراغ LED: سفارشی)
سایر ویژگی روشنایینورپردازی داخلی
نیروی کمکیبرقی
سایر ویژگی فرمان(فرمان M اسپرت: سفارشی) - (فرمان M اسپرت جدید: از 2016 به بعد)
سیستم صوتیسیستم پخش 600 واتی Harman Kardon - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CD - MP3 - AUX - Apple CarPlay - WiFi Hotspot
سایر ویژگی مالتی مدیاموس جلو - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی راننده8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - (مموری: سفارشی)
صندلی سرنشین جلو8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
ویژگی صندلی عقبتاشو سه تکه
روکش صندلیچرم نوادا
سایر ویژگی کابین(هوک برقی عقب: سفارشی)
سایر ویژگی ظاهریشیشه دودی عقب - (مموری آینه: سفارشی) - (کیت بدنه M اسپرت: سفارشی)
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگی4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - اسپرت پلاس)
سایر ویژگیها(تشخیص عابر پیاده: سفارشی)
سایر ویژگی ترمزاتوهلد
مجموع ایربگها6
نقاط قوت
برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه کراس اور جمع و جور، گیربکس 8 دنده اتومات، بازه حضور 2015 تا 2017، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغنکاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمهاتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود، وزن بالاتر خودرو میتواند فشار بیشتری به تایر، ترمز و تعلیق وارد کند. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای کراس اور جمع و جور
در بدنه کراس اور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
توربوشارژ و مسیر هوا
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.
گیربکس
تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
تطبیق عملکرد با مشخصات
عملکرد خودرو در شتابگیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبتشده مقایسه شود؛ افت محسوس میتواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
بررسی مجموعه توربوشارژ
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغنکاری با ابزار مناسب بررسی شود.
آزمون گیربکس در رانندگی
درگیری دندههای جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.
لینکهای مرتبط
خودروهای مرتبط
بی ام و iX3 Creative سال 2024 - 2025
همبرند، بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبی ام و iX3 Leading سال 2024 - 2025
همبرند، بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025
همبرند، بدنه کراس اور جمع و جور
مشاهده خودروآئودی Q4 e-tron 40 سال 2024 - 2025
بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروآئودی Q5 سال 2015 - 2016
بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودرواونترا U75 Plus 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405
بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروسؤالات متداول
قبل از خرید بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه کراس اور جمع و جور، مناسببودن بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه بی ام و X4 کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس بی ام و X4 28 سال 2015 - 2017 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس 8 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو