مشخصات و بررسی خودرو

سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389

برند
سیتروئن
مدل
xantia
تیپ
سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389

وضعیت تولید

1380 تا 1386توقف تولید

نسل اول - فیس لیفت

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

اگر سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 را برای خرید کارکرده بررسی می‌کنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1380 تا 1386 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین می‌کند با نمونه سالم روبه‌رو هستید یا یک خرید پرریسک.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر XU7 با حجم 1.8 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 112 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 155 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 5 دنده دستی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 11.9 ثانیه، حداکثر سرعت 194 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتاب‌گیری و رانندگی پس از گرم‌شدن آزمایش شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان لیفت‌بک متوسط، مصرف ترکیبی 8.7 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1264 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

در نمونه کارکرده سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389، ضخامت رنگ قطعات، ستون‌ها و شاسی را کنار نشتی‌ها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمع‌بندی این موارد تصویری واقعی‌تر از سلامت و هزینه آماده‌سازی خودرو می‌دهد.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.8 لیتر
قدرت
112 اسب‌بخار
گشتاور
155 نیوتن‌متر
گیربکس
5 دنده دستی
شتاب
11.9 ثانیه
مصرف ترکیبی
8.7 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1380 تا 1386

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
5 دنده دستی
تعداد دنده
5
پیشرانه
4 سیلندر XU7
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.8 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
112 اسب‌بخار
گشتاور
155 نیوتن‌متر
شتاب
11.9 ثانیه
سرعت
194 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
8.7 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان لیفت‌بک متوسط
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفت
طول
4524 میلی‌متر
عرض
1755 میلی‌متر
ارتفاع
1400 میلی‌متر
فاصله محوری
2741 میلی‌متر
وزن
1264 کیلوگرم
حجم باک
65 لیتر
چرخ جلو
185/65HR15
چرخ عقب
185/65HR15

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
2

رفاهی کابین

سیستم تهویه
دستی
صندلی‌ راننده
6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
تاشو
روکش صندلی
پارچه مشکی یا طوسی
سایر ویژگی‌ کابین
تریم طرح چوب - دسترسی به صندوق

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها تعلیق بادی با تنظیم ارتفاع
سایر ویژگی‌ها
مبدل کاتالیست یورو3 - سیستم عیب‌یاب (OBD)

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیکی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
4 اسپیکر - سیستم پخش کاست
قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه سولار جلو - پرده عقب

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
نیروی کمکیهیدرولیکی
سیستم صوتی4 اسپیکر - سیستم پخش کاست
قابلیت پشتیبانیسایر ویژگی‌ مالتی مدیا
سیستم تهویهدستی
صندلی‌ راننده6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو
روکش صندلیپارچه مشکی یا طوسی
سایر ویژگی‌ کابینتریم طرح چوب - دسترسی به صندوق
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه سولار جلو - پرده عقب

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها تعلیق بادی با تنظیم ارتفاع
سایر ویژگی‌هامبدل کاتالیست یورو3 - سیستم عیب‌یاب (OBD)
مجموع ایربگ‌ها2

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان لیفت‌بک متوسط، گیربکس 5 دنده دستی، بازه حضور 1380 تا 1386، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

هزینه نگهداری این خودرو باید پس از بررسی وضعیت واقعی موتور، گیربکس، تعلیق، بدنه و سوابق سرویس برآورد شود. بدون بازدید فنی و دیاگ، اعلام هزینه دقیق نگهداری قابل اتکا نیست.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان لیفت‌بک متوسط

در بدنه سدان لیفت‌بک متوسط، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

فرسودگی بدنه در نمونه‌های قدیمی‌تر

پوسیدگی، آثار رطوبت، تعمیرات چندباره و افت کیفیت اتصالات در نمونه‌های قدیمی‌تر باید جدی‌تر بررسی شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

کنترل فرسودگی ناشی از سن

در نمونه‌های قدیمی‌تر، پوسیدگی اتصالات، شیلنگ‌ها، بوش‌ها، سیم‌کشی و آثار تعمیرات قبلی با دقت بیشتری بررسی شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان لیفت‌بک متوسط، مناسب‌بودن سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه سیتروئن xantia کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس سال 1380 - 1389 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 5 دنده دستی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی