ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
دی اس 6 سال 2016 - 2018
- برند
- دی اس
- مدل
- 6
- تیپ
- دی اس 6 سال 2016 - 2018
وضعیت تولید
2016 تا 2018نامشخص
نسل اول
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رسمی موجود نیستکارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
اگر دی اس 6 سال 2016 - 2018 را برای خرید کارکرده بررسی میکنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 2016 تا 2018 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین میکند با نمونه سالم روبهرو هستید یا یک خرید پرریسک.
پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 1.6 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 167 اسببخار و حداکثر گشتاور 240 نیوتنمتر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.
در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 9.5 ثانیه، حداکثر سرعت 195 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتابگیری و رانندگی پس از گرمشدن آزمایش شود.
برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه کراس اور جمع و جور، مصرف ترکیبی 6.7 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1525 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویسهای پیشرو تکمیل شود.
در نمونه کارکرده دی اس 6 سال 2016 - 2018، ضخامت رنگ قطعات، ستونها و شاسی را کنار نشتیها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمعبندی این موارد تصویری واقعیتر از سلامت و هزینه آمادهسازی خودرو میدهد.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 1.6 لیتر
- قدرت
- 167 اسببخار
- گشتاور
- 240 نیوتنمتر
- گیربکس
- 6 دنده اتومات
- شتاب
- 9.5 ثانیه
- مصرف ترکیبی
- 6.7 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 2016 تا 2018
مشخصات فنی
- محور محرک
- دیفرانسیل جلو
- گیربکس
- 6 دنده اتومات
- تعداد دنده
- 6
- پیشرانه
- 4 سیلندر توربوشارژ
- تعداد سیلندر
- 4
- حجم موتور
- 1.6 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 167 اسببخار
- گشتاور
- 240 نیوتنمتر
- شتاب
- 9.5 ثانیه
- سرعت
- 195 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 6.7 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- کراس اور جمع و جور
- نوع شاسی
- یکپارچه
- نسل (کد اتاق)
- نسل اول
- طول
- 4553 میلیمتر
- عرض
- 1858 میلیمتر
- ارتفاع
- 1610 میلیمتر
- فاصله محوری
- 2732 میلیمتر
- وزن
- 1525 کیلوگرم
- حجم باک
- 60 لیتر
- چرخ جلو
- 235/45R18
- چرخ عقب
- 235/45R18
ایمنی کابین
- مجموع ایربگها
- 6
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
- صندلی راننده
- 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
- صندلی سرنشین جلو
- 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
- ویژگی صندلی عقب
- تنظیم پشتی
- روکش صندلی
- چرم ناپا با طرح بندساعت
- سایر ویژگی کابین
- تریم چوبی و آلومینیومی
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- سایر ویژگیها
- سایر ویژگیها
- سنسور جانبی
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- زنون
- سایر ویژگی روشنایی
- چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی
فرمان
- نیروی کمکی
- الکتروهیدرولیکی
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- سیستم پخش Arkamys - هندزفری
- قابلیت پشتیبانی
- Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - AUX - DS Connect
آینه، شیشه و اتاق
- سایر ویژگی ظاهری
- شیشه دودی عقب
امکانات رفاهی
چراغ جلوزنون
سایر ویژگی روشناییچراغ بدرقه - نورپردازی داخلی
نیروی کمکیالکتروهیدرولیکی
سیستم صوتیسیستم پخش Arkamys - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - AUX - DS Connect
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی راننده6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
ویژگی صندلی عقبتنظیم پشتی
روکش صندلیچرم ناپا با طرح بندساعت
سایر ویژگی کابینتریم چوبی و آلومینیومی
سایر ویژگی ظاهریشیشه دودی عقب
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگیسایر ویژگیها
سایر ویژگیهاسنسور جانبی
مجموع ایربگها6
نقاط قوت
مصرف سوخت ترکیبی ثبتشده 6.7 لیتر در صد کیلومتر است.
برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه کراس اور جمع و جور، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 2016 تا 2018، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغنکاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمهاتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای کراس اور جمع و جور
در بدنه کراس اور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
توربوشارژ و مسیر هوا
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.
گیربکس
تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
تطبیق عملکرد با مشخصات
عملکرد خودرو در شتابگیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبتشده مقایسه شود؛ افت محسوس میتواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
بررسی مجموعه توربوشارژ
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغنکاری با ابزار مناسب بررسی شود.
آزمون گیربکس در رانندگی
درگیری دندههای جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.
لینکهای مرتبط
خودروهای مرتبط
بیجینگ X55 1.5 لیتر توربو مدل 2024
بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبستیون T77 1.5 لیتر توربو مدل 2023
بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبی ام و X1 sDrive 20Li سال 2024 - 2025
بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبورگوارد BX5 آلتیمیت مدل 2018
بدنه کراس اور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروآئودی Q4 e-tron 40 سال 2024 - 2025
بدنه کراس اور جمع و جور
مشاهده خودروآئودی Q4 e-tron 50 کواترو سال 2024 - 2025
بدنه کراس اور جمع و جور
مشاهده خودروسؤالات متداول
قبل از خرید دی اس 6 سال 2016 - 2018 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید دی اس 6 سال 2016 - 2018 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا دی اس 6 سال 2016 - 2018 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه کراس اور جمع و جور، مناسببودن دی اس 6 سال 2016 - 2018 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه دی اس 6 کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی دی اس 6 سال 2016 - 2018 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری دی اس 6 سال 2016 - 2018 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس دی اس 6 سال 2016 - 2018 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو