مشخصات و بررسی خودرو

هایما 8S سال 1401 - 1405

برند
هایما
مدل
8s
تیپ
هایما 8S سال 1401 - 1405

وضعیت تولید

1401 تا 1405در حال تولید

نسل اول

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر هایما 8S سال 1401 - 1405 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

در بررسی هایما 8S سال 1401 - 1405، نقطه شروع خوب این است که بدانیم این تیپ دقیقاً چه مشخصاتی دارد؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1401 تا 1405 است. اما تصمیم خرید زمانی قابل اتکاست که داده‌های فنی با نتیجه بازدید بدنه، تست رانندگی و دیاگ همان خودرو کنار هم قرار بگیرد.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ (GA16) با حجم 1.6 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 192 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 293 نیوتن‌متر دارد. در بازدید فنی، صدای کارکرد، نشتی‌ها، کیفیت احتراق یا سلامت سیستم برقی باید با انتظار همین نسخه مقایسه شود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 7.8 ثانیه، حداکثر سرعت 180 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

برای سنجش کاربرد خانوادگی یا شهری، بدنه کراس‌اور جمع و جور، مصرف ترکیبی 7 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1560 کیلوگرم باید کنار وضعیت تعلیق، تایرها، سرویس‌های انجام‌شده و سبک استفاده مالک قبلی بررسی شود.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.6 لیتر
قدرت
192 اسب‌بخار
گشتاور
293 نیوتن‌متر
گیربکس
6 دنده اتومات
شتاب
7.8 ثانیه
مصرف ترکیبی
7 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1401 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
6 دنده اتومات
تعداد دنده
6
پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (GA16)
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
192 اسب‌بخار
گشتاور
293 نیوتن‌متر
شتاب
7.8 ثانیه
سرعت
180 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کراس‌اور جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول
طول
4565 میلی‌متر
عرض
1850 میلی‌متر
ارتفاع
1682 میلی‌متر
فاصله محوری
2700 میلی‌متر
وزن
1560 کیلوگرم
حجم باک
58 لیتر
چرخ جلو
225/55R19
چرخ عقب
225/55R19

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتوماتیک دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو
4 حالته برقی
ویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه
روکش صندلی
چرم

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
اتوهلد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
3 حالته (اکو - اسپرت - برف)
سایر ویژگی‌ها
سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
LED
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو - کرنر لایت

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
4 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت پشتیبانی
USB - Bluetooth - MirrorLink - MP5
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی - دوربین ثبت وقایع

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
آنتی‌ترپ - پاور ویندوز

امکانات رفاهی

چراغ جلوLED
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو - کرنر لایت
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی4 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت پشتیبانیUSB - Bluetooth - MirrorLink - MP5
سایر ویژگی‌ مالتی مدیاصفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی - دوربین ثبت وقایع
سیستم تهویهاتوماتیک دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو4 حالته برقی
ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه
روکش صندلیچرم
سایر ویژگی‌ ظاهریآنتی‌ترپ - پاور ویندوز

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی3 حالته (اکو - اسپرت - برف)
سایر ویژگی‌هاسنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)
سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کراس‌اور جمع و جور، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 1401 تا 1405، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کراس‌اور جمع و جور

در بدنه کراس‌اور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید هایما 8S سال 1401 - 1405 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید هایما 8S سال 1401 - 1405 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا هایما 8S سال 1401 - 1405 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کراس‌اور جمع و جور، مناسب‌بودن هایما 8S سال 1401 - 1405 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه هایما 8s کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی هایما 8S سال 1401 - 1405 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری هایما 8S سال 1401 - 1405 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس هایما 8S سال 1401 - 1405 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی