مشخصات و بررسی خودرو

هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016

برند
هوندا
مدل
crv
تیپ
هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016

وضعیت تولید

2015 تا 2016نامشخص

نسل چهارم (RM) - فیس لیفت

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

برای خرید هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016، ابتدا باید تیپ و سال ساخت را با مدارک و شماره‌های شناسایی تطبیق داد؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2015 تا 2016 است. مرحله بعد، سنجش رنگ و شاسی، بررسی فنی و دیاگ است تا اطلاعات کاتالوگی با وضعیت واقعی خودروی مورد معامله مقایسه شود.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با حجم 2.4 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 185 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 245 نیوتن‌متر دارد. هنگام بازدید، یکنواختی کارکرد و تطابق عملکرد واقعی با همین داده‌ها اهمیت بیشتری از عدد اسمی دارد.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس CVT، محور محرک دو دیفرانسیل هوشمند، شتاب صفر تا صد 8.5 ثانیه، حداکثر سرعت 200 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

برای تطبیق خودرو با نیاز روزانه، بدنه کراس اور متوسط، مصرف ترکیبی 8.1 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1644 کیلوگرم از داده‌های قابل توجه این تیپ هستند.

نتیجه کارشناسی باید روشن کند کدام ایراد صرفاً مصرفی است، کدام مورد روی ایمنی یا قیمت اثر دارد و برای رفع موارد ضروری چه اولویتی باید در نظر گرفت.

مشخصات فنی

حجم موتور
2.4 لیتر
قدرت
185 اسب‌بخار
گشتاور
245 نیوتن‌متر
گیربکس
CVT
شتاب
8.5 ثانیه
مصرف ترکیبی
8.1 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2015 تا 2016

مشخصات فنی

محور محرک
دو دیفرانسیل هوشمند
گیربکس
CVT
پیشرانه
4 سیلندر
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
2.4 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
185 اسب‌بخار
گشتاور
245 نیوتن‌متر
شتاب
8.5 ثانیه
سرعت
200 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
8.1 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کراس اور متوسط
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل چهارم (RM) - فیس لیفت
طول
4579 میلی‌متر
عرض
1820 میلی‌متر
ارتفاع
1685 میلی‌متر
فاصله محوری
2620 میلی‌متر
وزن
1644 کیلوگرم
حجم باک
58 لیتر
چرخ جلو
225/60R18
چرخ عقب
225/60R18

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه هوشمند - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه
روکش صندلی
چرم مشکی یا بژ یا خاکستری

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
زنون

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
7 اسپیکر 328 واتی - تشخیص صدا - هندزفری - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نمایشگر 5 اینچی داشبورد - دوربین جانبی سمت راست - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه دودی عقب

امکانات رفاهی

چراغ جلوزنون
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی7 اسپیکر 328 واتی - تشخیص صدا - هندزفری - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانمایشگر 5 اینچی داشبورد - دوربین جانبی سمت راست - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهاتومات دوگانه هوشمند - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه
روکش صندلیچرم مشکی یا بژ یا خاکستری
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه دودی عقب

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کراس اور متوسط، گیربکس CVT، بازه حضور 2015 تا 2016، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کراس اور متوسط

در بدنه کراس اور متوسط، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کراس اور متوسط، مناسب‌بودن هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه هوندا crv کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس هوندا CR-V تورینگ سال 2015 - 2016 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس CVT باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی