ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025
- برند
- هوندا
- مدل
- zrvehev
- تیپ
- هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025
وضعیت تولید
2024 تا 2025نامشخص
نسل اول (RZ)
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رسمی موجود نیستکارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
در بررسی هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025، نقطه شروع خوب این است که بدانیم این تیپ دقیقاً چه مشخصاتی دارد؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 2024 تا 2025 است. اما تصمیم خرید زمانی قابل اتکاست که دادههای فنی با نتیجه بازدید بدنه، تست رانندگی و دیاگ همان خودرو کنار هم قرار بگیرد.
پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با 1 موتور الکتریکی با حجم 2 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 184 اسببخار و حداکثر گشتاور 315 نیوتنمتر دارد. در بازدید فنی، صدای کارکرد، نشتیها، کیفیت احتراق یا سلامت سیستم برقی باید با انتظار همین نسخه مقایسه شود.
مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس E-CVT، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 8 ثانیه، حداکثر سرعت 173 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی میشود.
برای سنجش کاربرد خانوادگی یا شهری، بدنه کراساور جمع و جور، مصرف ترکیبی 5.8 لیتر در صد کیلومتر، فضای صندوق 380 لیتر، وزن 1639 کیلوگرم باید کنار وضعیت تعلیق، تایرها، سرویسهای انجامشده و سبک استفاده مالک قبلی بررسی شود.
جمعبندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمیتواند سلامت خودرو را ثابت کند.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 2 لیتر
- قدرت
- 184 اسببخار
- گشتاور
- 315 نیوتنمتر
- گیربکس
- E-CVT
- شتاب
- 8 ثانیه
- مصرف ترکیبی
- 5.8 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 2024 تا 2025
مشخصات فنی
- محور محرک
- دیفرانسیل جلو
- گیربکس
- E-CVT
- پیشرانه
- 4 سیلندر با 1 موتور الکتریکی
- تعداد سیلندر
- 4
- حجم موتور
- 2 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 184 اسببخار
- گشتاور
- 315 نیوتنمتر
- شتاب
- 8 ثانیه
- سرعت
- 173 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 5.8 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- کراساور جمع و جور
- نوع شاسی
- یکپارچه
- نسل (کد اتاق)
- نسل اول (RZ)
- طول
- 4568 میلیمتر
- عرض
- 1840 میلیمتر
- ارتفاع
- 1620 میلیمتر
- فاصله محوری
- 2657 میلیمتر
- وزن
- 1639 کیلوگرم
- حجم باک
- 57 لیتر
- چرخ جلو
- 225/55R18
- حجم صندوق
- 380 لیتر
- چرخ عقب
- 225/55R18
ایمنی کابین
- مجموع ایربگها
- 11
- سایر ویژگی ایمنی
- ایربگ مرکزی جلو
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
- صندلی راننده
- 8 حالته برقی - مموری 2 حالته
- صندلی سرنشین جلو
- 4 حالته برقی
- ویژگی صندلی عقب
- زیرآرنجی تاشو عقب - تاشو دوتکه
- روکش صندلی
- چرم
- سایر ویژگی کابین
- شارژر وایرلس
سیستمهای ترمز
- سایر ویژگی ترمز
- اتوهلد - کمکی ترمز در پیچ (AHA)
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- 4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برفی)
- سایر ویژگیها
- رینگ آلومینیومی
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- LED
- سایر ویژگی روشنایی
- نورپردازی داخلی - چراغ خوشآمدگویی - چراغ بدرقه
فرمان
- نیروی کمکی
- برقی
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- سیستم پخش BOSE با 12 اسپیکر و ساب ووفر
- قابلیت پشتیبانی
- Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
- سایر ویژگی مالتی مدیا
- صفحه کیلومتر دیجیتال 10.2 اینچی
آینه، شیشه و اتاق
- سایر ویژگی ظاهری
- شیشه دودی عقب - آنتن کوسهای - کیت پنچرگیری - برف پاککن عقب
امکانات رفاهی
چراغ جلوLED
سایر ویژگی روشنایینورپردازی داخلی - چراغ خوشآمدگویی - چراغ بدرقه
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتیسیستم پخش BOSE با 12 اسپیکر و ساب ووفر
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
سایر ویژگی مالتی مدیاصفحه کیلومتر دیجیتال 10.2 اینچی
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی راننده8 حالته برقی - مموری 2 حالته
صندلی سرنشین جلو4 حالته برقی
ویژگی صندلی عقبزیرآرنجی تاشو عقب - تاشو دوتکه
روکش صندلیچرم
سایر ویژگی کابینشارژر وایرلس
سایر ویژگی ظاهریشیشه دودی عقب - آنتن کوسهای - کیت پنچرگیری - برف پاککن عقب
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگی4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برفی)
سایر ویژگی ترمزاتوهلد - کمکی ترمز در پیچ (AHA)
مجموع ایربگها11
سایر ویژگی ایمنیایربگ مرکزی جلو
نقاط قوت
مصرف سوخت ترکیبی ثبتشده 5.8 لیتر در صد کیلومتر است.
برای این تیپ 11 ایربگ ثبت شده است.
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه کراساور جمع و جور، گیربکس E-CVT، بازه حضور 2024 تا 2025، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
در برآورد هزینه نگهداری، سلامت باتری و سیستم شارژ در نمونههای برقی اهمیت زیادی دارد، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمهاتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای کراساور جمع و جور
در بدنه کراساور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
باتری و سیستم شارژ
سلامت باتری، خطاهای سیستم شارژ، دمای کاری و عملکرد شارژ عادی و سریع باید با ابزار مناسب بررسی شود.
گیربکس
تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
آزمون گیربکس در رانندگی
درگیری دندههای جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.
لینکهای مرتبط
خودروهای مرتبط
بیجینگ X7 1.5 لیتر توربو سال 1403 - 1404
بدنه کراساور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروبی وای دی سانگ پلاس DMi 1.5 لیتر مدل 2025
بدنه کراساور جمع و جور، قدرت نزدیک
مشاهده خودروآلفارومئو جولیتا سال 2014 - 2017
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآرتابان (ای ام جی) توکا ساده سال 1404 - 1405
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآمیکو دو کابین آسنا اتوماتیک توربو سال 1397 - 1404
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآمیکو دو کابین آسنا دنده ای توربو سال 1397 - 1404
قدرت نزدیک
مشاهده خودروسؤالات متداول
قبل از خرید هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه کراساور جمع و جور، مناسببودن هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه هوندا zrvehev کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس هوندا ZR-V eHEV 2.0 لیتر سال 2024 - 2025 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس E-CVT باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو