مشخصات و بررسی خودرو

کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405

برند
کی ام سی
مدل
sr3
تیپ
1.6 لیتر

وضعیت تولید

1404 تا 1405در حال تولید

نسل اول - فیس لیفت

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

برای سنجش کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 باید دو تصویر را از هم جدا کرد: تصویر کاتالوگی خودرو و وضعیت واقعی نمونه‌ای که قرار است معامله شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1404 تا 1405 است. فاصله میان این دو تصویر همان جایی است که کارشناسی بدنه، فنی و دیاگ ارزش پیدا می‌کند.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با حجم 1.6 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 107 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 150 نیوتن‌متر دارد. گزارش کارشناسی کمک می‌کند عدد اسمی قدرت و گشتاور با وضعیت فعلی مجموعه محرکه اشتباه گرفته نشود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 11.9 ثانیه، حداکثر سرعت 180 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

در مقایسه با گزینه‌های دیگر، بدنه کراس‌اور جمع و جور، مصرف ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1290 کیلوگرم کمک می‌کند اندازه، مصرف و کاربری خودرو روشن‌تر شود؛ کیفیت نگهداری نمونه مورد معامله همچنان تعیین‌کننده است.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.6 لیتر
قدرت
107 اسب‌بخار
گشتاور
150 نیوتن‌متر
گیربکس
CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت
شتاب
11.9 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1404 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت
پیشرانه
4 سیلندر
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
107 اسب‌بخار
گشتاور
150 نیوتن‌متر
شتاب
11.9 ثانیه
سرعت
180 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کراس‌اور جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفت
طول
4345 میلی‌متر
عرض
1765 میلی‌متر
ارتفاع
1640 میلی‌متر
فاصله محوری
2560 میلی‌متر
وزن
1290 کیلوگرم
حجم باک
45 لیتر
چرخ جلو
205/55R16
چرخ عقب
205/55R16

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
4

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات
صندلی‌ راننده
6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو
روکش صندلی
چرم

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
3 حالته (نرمال - اسپرت - برفی)
سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومی

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
LED
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
6 اسپیکر
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
پاور ویندوز - آنتن کوسه‌ای

امکانات رفاهی

چراغ جلوLED
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ بدرقه
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی6 اسپیکر
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهاتومات
صندلی‌ راننده6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبزیرآرنجی تاشو
روکش صندلیچرم
سایر ویژگی‌ ظاهریپاور ویندوز - آنتن کوسه‌ای

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی3 حالته (نرمال - اسپرت - برفی)
مجموع ایربگ‌ها4

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کراس‌اور جمع و جور، گیربکس CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت، بازه حضور 1404 تا 1405، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کراس‌اور جمع و جور

در بدنه کراس‌اور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کراس‌اور جمع و جور، مناسب‌بودن کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه کی ام سی sr3 کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس کی ام سی SR3 1.6 لیتر سال 1404 - 1405 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی