مشخصات و بررسی خودرو

لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016

برند
لکسوس
مدل
es
تیپ
350

وضعیت تولید

2013 تا 2014نامشخص

نسل ششم (XV60)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

ارزیابی لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 از شناخت نسخه دقیق لکسوس es شروع می‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2013 تا 2014 است. تفاوت وضعیت بدنه، کارکرد فنی و شیوه نگهداری میان دو نمونه هم‌مدل می‌تواند از تفاوت روی کاغذ مهم‌تر باشد؛ به همین دلیل مشخصات زیر باید کنار بازدید حضوری خوانده شود.

پیشرانه این خودرو 6 سیلندر با حجم 3.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 268 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 336 نیوتن‌متر دارد. این اعداد برای مقایسه تیپ‌ها مفیدند، اما افت توان، نشتی، دمای کاری و خطاهای ثبت‌شده باید روی خودرو سنجیده شوند.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 7.3 ثانیه، حداکثر سرعت 210 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان متوسط لوکس، مصرف ترکیبی 9.8 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1660 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

پیش از توافق قیمت، کارکرد ادعایی را با فرسودگی کابین و سوابق سرویس تطبیق دهید، خودرو را در حالت سرد روشن کنید و تست رانندگی را به چند دقیقه حرکت آرام محدود نکنید.

مشخصات فنی

حجم موتور
3.5 لیتر
قدرت
268 اسب‌بخار
گشتاور
336 نیوتن‌متر
گیربکس
6 دنده اتومات
شتاب
7.3 ثانیه
مصرف ترکیبی
9.8 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2013 تا 2014

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
6 دنده اتومات
تعداد دنده
6
پیشرانه
6 سیلندر
تعداد سیلندر
6
حجم موتور
3.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
268 اسب‌بخار
گشتاور
336 نیوتن‌متر
شتاب
7.3 ثانیه
سرعت
210 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
9.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان متوسط لوکس
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل ششم (XV60)
طول
4895 میلی‌متر
عرض
1821 میلی‌متر
ارتفاع
1450 میلی‌متر
فاصله محوری
2819 میلی‌متر
وزن
1660 کیلوگرم
حجم باک
70 لیتر
چرخ جلو
215/55R17
چرخ عقب
215/55R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
10

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - اتومات سه‌گانه (سفارشی) - دریچه تهویه عقب - کنترل کیفیت هوا - کنترل دمای کابین
صندلی‌ راننده
10 حالته برقی - تنظیم گودی کمر - مموری
صندلی سرنشین جلو
10 حالته برقی - تنظیم گودی کمر - مموری (سفارشی)
ویژگی صندلی عقب
کنسول دیجیتالی تاشو (سفارشی)
روکش صندلی
چرم نولوکس مشکی یا خاکستری یا کرم
سایر ویژگی‌ کابین
تریم چوب - ساعت آنالوگ داشبورد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
3 حالته (اکو - نرمال - اسپرت)

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
زنون

فرمان

نیروی کمکی
برقی
سایر ویژگی‌ فرمان
تریم چوب - مموری

مالتی مدیا

سیستم صوتی
8 اسپیکر - (سیستم پخش Mark Levinson با 15 اسپیکر: سفارشی) - هندزفری - چنجر 6 تایی
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نمایشگر 3.5 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
پرده برقی عقب - پرده جانبی عقب - مموری آینه

امکانات رفاهی

چراغ جلوزنون
نیروی کمکیبرقی
سایر ویژگی‌ فرمانتریم چوب - مموری
سیستم صوتی8 اسپیکر - (سیستم پخش Mark Levinson با 15 اسپیکر: سفارشی) - هندزفری - چنجر 6 تایی
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانمایشگر 3.5 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهاتومات دوگانه - اتومات سه‌گانه (سفارشی) - دریچه تهویه عقب - کنترل کیفیت هوا - کنترل دمای کابین
صندلی‌ راننده10 حالته برقی - تنظیم گودی کمر - مموری
صندلی سرنشین جلو10 حالته برقی - تنظیم گودی کمر - مموری (سفارشی)
ویژگی صندلی عقبکنسول دیجیتالی تاشو (سفارشی)
روکش صندلیچرم نولوکس مشکی یا خاکستری یا کرم
سایر ویژگی‌ کابینتریم چوب - ساعت آنالوگ داشبورد
سایر ویژگی‌ ظاهریپرده برقی عقب - پرده جانبی عقب - مموری آینه

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی3 حالته (اکو - نرمال - اسپرت)
مجموع ایربگ‌ها10

نقاط قوت

برای این تیپ 10 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان متوسط لوکس، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 2013 تا 2014، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان متوسط لوکس

در بدنه سدان متوسط لوکس، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان متوسط لوکس، مناسب‌بودن لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه لکسوس es کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس لکسوس ES 350 سال 2013 - 2016 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی