مشخصات و بررسی خودرو

لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015

برند
لکسوس
مدل
is
تیپ
250

وضعیت تولید

2014 تا 2015نامشخص

نسل سوم (XE30)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

خرید لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 معمولاً با مقایسه قیمت و مشخصات شروع می‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2014 تا 2015 است؛ ولی ریسک اصلی در نمونه کارکرده از جایی می‌آید که رنگ‌شدگی، تعمیرات قبلی، ایراد فنی یا کارکرد نامعتبر در قیمت لحاظ نشده باشد.

پیشرانه این خودرو 6 سیلندر با حجم 2.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 207 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 250 نیوتن‌متر دارد. اگر عملکرد واقعی خودرو از این چارچوب فاصله داشته باشد، علت آن باید قبل از قیمت‌گذاری با تست فنی و دیاگ روشن شود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل عقب، شتاب صفر تا صد 8.1 ثانیه، حداکثر سرعت 225 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

از نظر استفاده روزانه، بدنه سدان جمع و جور لوکس، مصرف ترکیبی 6.7 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1555 کیلوگرم چارچوب مقایسه را می‌سازد؛ تصمیم نهایی به مسیرهای معمول، تعداد سرنشین و هزینه آماده‌سازی همان خودرو وابسته است.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
2.5 لیتر
قدرت
207 اسب‌بخار
گشتاور
250 نیوتن‌متر
گیربکس
6 دنده اتومات
شتاب
8.1 ثانیه
مصرف ترکیبی
6.7 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2014 تا 2015

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل عقب
گیربکس
6 دنده اتومات
تعداد دنده
6
پیشرانه
6 سیلندر
تعداد سیلندر
6
حجم موتور
2.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
207 اسب‌بخار
گشتاور
250 نیوتن‌متر
شتاب
8.1 ثانیه
سرعت
225 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
6.7 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان جمع و جور لوکس
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل سوم (XE30)
طول
4666 میلی‌متر
عرض
1811 میلی‌متر
ارتفاع
1430 میلی‌متر
فاصله محوری
2799 میلی‌متر
وزن
1555 کیلوگرم
حجم باک
66 لیتر
چرخ جلو
225/40R18
چرخ عقب
255/35R18

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
8

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری - صندلی کامفورت
صندلی سرنشین جلو
تنظیم برقی - صندلی کامفورت
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی جلو
روکش صندلی
چرم
سایر ویژگی‌ کابین
ساعت آنالوگ داشبورد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
3 حالته (اکو - نرمال - اسپرت)

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
بای زنون

فرمان

نیروی کمکی
برقی
سایر ویژگی‌ فرمان
ایزی اکسس (عقب‌رفتن فرمان هنگام پیاده‌شدن)

مالتی مدیا

سیستم صوتی
8 اسپیکر - تشخیص صدا - هندزفری
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
صفحه کیلومتر کلاسیک

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
پرده برقی عقب

امکانات رفاهی

چراغ جلوبای زنون
نیروی کمکیبرقی
سایر ویژگی‌ فرمانایزی اکسس (عقب‌رفتن فرمان هنگام پیاده‌شدن)
سیستم صوتی8 اسپیکر - تشخیص صدا - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیاصفحه کیلومتر کلاسیک
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری - صندلی کامفورت
صندلی سرنشین جلوتنظیم برقی - صندلی کامفورت
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی جلو
روکش صندلیچرم
سایر ویژگی‌ کابینساعت آنالوگ داشبورد
سایر ویژگی‌ ظاهریپرده برقی عقب

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی3 حالته (اکو - نرمال - اسپرت)
مجموع ایربگ‌ها8

نقاط قوت

مصرف سوخت ترکیبی ثبت‌شده 6.7 لیتر در صد کیلومتر است.

برای این تیپ 8 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان جمع و جور لوکس، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 2014 تا 2015، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان جمع و جور لوکس

در بدنه سدان جمع و جور لوکس، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان جمع و جور لوکس، مناسب‌بودن لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه لکسوس is کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس لکسوس IS 250 سال 2014 - 2015 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی