مشخصات و بررسی خودرو

مینی کلاب من S مدل 2018

برند
مینی
مدل
clubman
تیپ
مینی کلاب من S مدل 2018

وضعیت تولید

2018نامشخص

نسل دوم (F54)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر مینی کلاب من S مدل 2018 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

برای سنجش مینی کلاب من S مدل 2018 باید دو تصویر را از هم جدا کرد: تصویر کاتالوگی خودرو و وضعیت واقعی نمونه‌ای که قرار است معامله شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2018 است. فاصله میان این دو تصویر همان جایی است که کارشناسی بدنه، فنی و دیاگ ارزش پیدا می‌کند.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 2 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 192 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 280 نیوتن‌متر دارد. گزارش کارشناسی کمک می‌کند عدد اسمی قدرت و گشتاور با وضعیت فعلی مجموعه محرکه اشتباه گرفته نشود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 8 دنده اتوماتیک، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 7.1 ثانیه، حداکثر سرعت 228 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

در مقایسه با گزینه‌های دیگر، بدنه ون جمع و جور، مصرف ترکیبی 5.8 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1435 کیلوگرم کمک می‌کند اندازه، مصرف و کاربری خودرو روشن‌تر شود؛ کیفیت نگهداری نمونه مورد معامله همچنان تعیین‌کننده است.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
2 لیتر
قدرت
192 اسب‌بخار
گشتاور
280 نیوتن‌متر
گیربکس
8 دنده اتوماتیک
شتاب
7.1 ثانیه
مصرف ترکیبی
5.8 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2018

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
8 دنده اتوماتیک
تعداد دنده
8
پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
2 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
192 اسب‌بخار
گشتاور
280 نیوتن‌متر
شتاب
7.1 ثانیه
سرعت
228 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
5.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
ون جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل دوم (F54)
طول
4253 میلی‌متر
عرض
2022 میلی‌متر
ارتفاع
1441 میلی‌متر
فاصله محوری
2670 میلی‌متر
وزن
1435 کیلوگرم
حجم باک
48 لیتر
چرخ جلو
225/45R17
چرخ عقب
225/45R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه
صندلی‌ راننده
6 حالته دستی - صندلی اسپرت
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی - صندلی اسپرت
ویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه
روکش صندلی
پارچه دو رنگ اسپرت
سایر ویژگی‌ کابین
تریم خاکستری - شارژر وایرلس (سفارشی)

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
بازیابی انرژی ترمز - کنترل ترمزها در پیچ (CBC)

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
LED
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی (نارنجی)

فرمان

نیروی کمکی
برقی
سایر ویژگی‌ فرمان
روکش چرم اسپرت

مالتی مدیا

سیستم صوتی
4 اسپیکر با 2 ووفر - سیستم پخش Harman Kardon - هندزفری - تشخیص صدا
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MirrorLink - AUX - Apple CarPlay
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نشانگر زمان تعویض دنده

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
سراگزوز دوبل - کیت اسپرت بدنه - قاب آینه و سقف به رنگ مشکی یا قرمز یا سفید (سفارشی)

امکانات رفاهی

چراغ جلوLED
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ بدرقه - نورپردازی داخلی (نارنجی)
نیروی کمکیبرقی
سایر ویژگی‌ فرمانروکش چرم اسپرت
سیستم صوتی4 اسپیکر با 2 ووفر - سیستم پخش Harman Kardon - هندزفری - تشخیص صدا
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - MirrorLink - AUX - Apple CarPlay
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانشانگر زمان تعویض دنده
سیستم تهویهاتومات دوگانه
صندلی‌ راننده6 حالته دستی - صندلی اسپرت
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی - صندلی اسپرت
ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه
روکش صندلیپارچه دو رنگ اسپرت
سایر ویژگی‌ کابینتریم خاکستری - شارژر وایرلس (سفارشی)
سایر ویژگی‌ ظاهریسراگزوز دوبل - کیت اسپرت بدنه - قاب آینه و سقف به رنگ مشکی یا قرمز یا سفید (سفارشی)

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
سایر ویژگی‌ ترمزبازیابی انرژی ترمز - کنترل ترمزها در پیچ (CBC)
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

مصرف سوخت ترکیبی ثبت‌شده 5.8 لیتر در صد کیلومتر است.

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه ون جمع و جور، گیربکس 8 دنده اتوماتیک، بازه حضور 2018، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای ون جمع و جور

در بدنه ون جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید مینی کلاب من S مدل 2018 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید مینی کلاب من S مدل 2018 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا مینی کلاب من S مدل 2018 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه ون جمع و جور، مناسب‌بودن مینی کلاب من S مدل 2018 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه مینی clubman کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی مینی کلاب من S مدل 2018 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری مینی کلاب من S مدل 2018 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس مینی کلاب من S مدل 2018 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 8 دنده اتوماتیک باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی