مشخصات و بررسی خودرو

ام وی ام X55 PRO IE سال 1401 - 1404

Q: قبل از خرید ام وی ام X55 PRO IE سال 1401 - 1404 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید ام وی ام X55 PRO IE سال 1401 - 1404 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.

Q: آیا ام وی ام X55 PRO IE سال 1401 - 1404 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کراس اور جمع و جور، مناسببودن ام وی ام X55 PRO IE سال 1401 - 1404 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

Q: در کارشناسی بدنه ام وی ام x55pro کدام بخشها مهمترند؟

ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

Q: در تست رانندگی ام وی ام X55 PRO IE سال 1401 - 1404 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

برند: ام وی ام
مدل: x55pro
تیپ: ام وی ام X55 PRO IE سال 1401 - 1404

وضعیت تولید

1401 تا 1404توقف تولید

نسل اول - فیس لیفت

درخواست کارشناسی مقایسه

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است

تصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

قبل از خرید این خودرو، با کارشناسی تخصصی بدنه، فنی و دیاگ ناظر خودرو از سلامت واقعی آن مطمئن شوید.

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

برای خرید ام وی ام X55 PRO IE سال 1401 - 1404، ابتدا باید تیپ و سال ساخت را با مدارک و شماره‌های شناسایی تطبیق داد؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1401 تا 1404 است. مرحله بعد، سنجش رنگ و شاسی، بررسی فنی و دیاگ است تا اطلاعات کاتالوگی با وضعیت واقعی خودروی مورد معامله مقایسه شود.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ بهینه شده با حجم 1.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 156 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتن‌متر دارد. هنگام بازدید، یکنواختی کارکرد و تطابق عملکرد واقعی با همین داده‌ها اهمیت بیشتری از عدد اسمی دارد.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 9.8 ثانیه، حداکثر سرعت 190 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

برای تطبیق خودرو با نیاز روزانه، بدنه کراس اور جمع و جور، مصرف ترکیبی 7.3 لیتر در صد کیلومتر، فضای صندوق 360 لیتر، وزن 1439 کیلوگرم از داده‌های قابل توجه این تیپ هستند.

نتیجه کارشناسی باید روشن کند کدام ایراد صرفاً مصرفی است، کدام مورد روی ایمنی یا قیمت اثر دارد و برای رفع موارد ضروری چه اولویتی باید در نظر گرفت.

مشخصات فنی

حجم موتور: 1.5 لیتر
قدرت: 156 اسب‌بخار
گشتاور: 230 نیوتن‌متر
گیربکس: CVT با 9 دنده مصنوعی
شتاب: 9.8 ثانیه
مصرف ترکیبی: 7.3 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود: 1401 تا 1404

مشخصات فنی

محور محرک: دیفرانسیل جلو
سیستم تعلیق: جلو: مک فرسون - عقب: تورشن بیم
گیربکس: CVT با 9 دنده مصنوعی
تعداد دنده: 9
پیشرانه: 4 سیلندر توربوشارژ بهینه شده
تعداد سیلندر: 4
حجم موتور: 1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت: 156 اسب‌بخار
گشتاور: 230 نیوتن‌متر
شتاب: 9.8 ثانیه
سرعت: 190 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی: 7.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه: کراس اور جمع و جور
نوع شاسی: یکپارچه
نسل (کد اتاق): نسل اول - فیس لیفت
طول: 4318 میلی‌متر
عرض: 1830 میلی‌متر
ارتفاع: 1662 میلی‌متر
فاصله محوری: 2610 میلی‌متر
وزن: 1439 کیلوگرم
حجم باک: 51 لیتر
چرخ جلو: 215/60R17
حجم صندوق: 360 لیتر
چرخ عقب: 215/60R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها: 6

رفاهی کابین

سیستم تهویه: دیجیتال با کنترل لمسی - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده: 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو: 4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب: تاشو دوتکه - کنسول تاشو
روکش صندلی: چرم قرمز و مشکی
سایر ویژگی‌ کابین: شارژر وایرلس

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز: اتوهلد - کالیپر قرمز

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی: 2 حالته (اکو - اسپرت)
سایر ویژگی‌ها: ریموت استارتر

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو: LED
سایر ویژگی‌ روشنایی: چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی 7 رنگ

فرمان

نیروی کمکی: برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی: 6 اسپیکر - هندزفری
نوع صفحه کیلومتر: دیجیتال 7 اینچی
قابلیت پشتیبانی: Bluetooth - USB - MirrorLink
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا: نورپردازی صفحه کیلومتر (قرمز-آبی-طلایی) - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دوربین ثبت وقایع

امکانات رفاهی

چراغ جلوLED

سایر ویژگی‌ روشناییچراغ بدرقه - نورپردازی داخلی 7 رنگ

نیروی کمکیبرقی

سیستم صوتی6 اسپیکر - هندزفری

نوع صفحه کیلومتردیجیتال 7 اینچی

قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - MirrorLink

سایر ویژگی‌ مالتی مدیانورپردازی صفحه کیلومتر (قرمز-آبی-طلایی) - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دوربین ثبت وقایع

سیستم تهویهدیجیتال با کنترل لمسی - دریچه تهویه عقب

صندلی‌ راننده6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه - کنسول تاشو

روکش صندلیچرم قرمز و مشکی

سایر ویژگی‌ کابینشارژر وایرلس

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی2 حالته (اکو - اسپرت)

سایر ویژگی‌هاریموت استارتر

سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد - کالیپر قرمز

مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کراس اور جمع و جور، گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی، بازه حضور 1401 تا 1404، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کراس اور جمع و جور

در بدنه کراس اور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.