مشخصات و بررسی خودرو

اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017

برند
اپل
مدل
insignia
تیپ
اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017

وضعیت تولید

2014 تا 2017نامشخص

نسل اول (A/mkI) - فیس لیفت

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 در بازار کارکرده فقط با نام و تیپش ارزیابی نمی‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2014 تا 2017 است. ارزش خرید هر نمونه به سلامت سازه، وضعیت موتور و انتقال قدرت، کارکرد قابل‌اثبات و هزینه‌های نزدیک پس از معامله وابسته است.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ EcoTec با حجم 2 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 250 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 400 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

برای سنجش عملکرد می‌توان این داده‌ها را مبنا قرار داد: گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دو دیفرانسیل هوشمند، شتاب صفر تا صد 7.7 ثانیه، حداکثر سرعت 243 کیلومتر برساعت. هر اختلاف محسوس در تست رانندگی نیازمند بررسی فنی و دیاگ است.

در استفاده روزمره، ترکیب بدنه سدان متوسط، مصرف ترکیبی 8.3 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1503 کیلوگرم باید با تعداد سرنشین، مسیرهای معمول و هزینه مصرف مالک سنجیده شود.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
2 لیتر
قدرت
250 اسب‌بخار
گشتاور
400 نیوتن‌متر
گیربکس
6 دنده اتومات
شتاب
7.7 ثانیه
مصرف ترکیبی
8.3 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2014 تا 2017

مشخصات فنی

محور محرک
دو دیفرانسیل هوشمند
گیربکس
6 دنده اتومات
تعداد دنده
6
پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ EcoTec
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
2 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
250 اسب‌بخار
گشتاور
400 نیوتن‌متر
شتاب
7.7 ثانیه
سرعت
243 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
8.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان متوسط
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول (A/mkI) - فیس لیفت
طول
4829 میلی‌متر
عرض
1855 میلی‌متر
ارتفاع
1496 میلی‌متر
فاصله محوری
2736 میلی‌متر
وزن
1503 کیلوگرم
حجم باک
70 لیتر
چرخ جلو
245/45R18
چرخ عقب
245/45R18

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
8

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - کنترل رطوبت
صندلی‌ راننده
4 حالته برقی - مموری
صندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی
ویژگی صندلی عقب
تنظیم ارتفاع - تاشو دوتکه
روکش صندلی
ایزوفیکس صندلی
سایر ویژگی‌ کابین
تریم بژ و مشکی - دسترسی به صندوق

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
کنترل ترمزها در پیچ (CBC)

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها تعلیق هوشمند
سایر ویژگی‌ها
تعلیق هوشمند

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
زنون

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیکی
سایر ویژگی‌ فرمان
فرمان سه حالته

مالتی مدیا

سیستم صوتی
8 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - هندزفری
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - AUX - Apple CarPlay
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
تاچ پد - صفحه کیلومتر دیجیتالی 8 اینچی

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه دودی عقب - پرده عقب - مموری آینه

امکانات رفاهی

چراغ جلوزنون
نیروی کمکیهیدرولیکی
سایر ویژگی‌ فرمانفرمان سه حالته
سیستم صوتی8 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - AUX - Apple CarPlay
سایر ویژگی‌ مالتی مدیاتاچ پد - صفحه کیلومتر دیجیتالی 8 اینچی
سیستم تهویهاتومات دوگانه - کنترل رطوبت
صندلی‌ راننده4 حالته برقی - مموری
صندلی سرنشین جلوتنظیم دستی
ویژگی صندلی عقبتنظیم ارتفاع - تاشو دوتکه
روکش صندلیایزوفیکس صندلی
سایر ویژگی‌ کابینتریم بژ و مشکی - دسترسی به صندوق
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه دودی عقب - پرده عقب - مموری آینه

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها تعلیق هوشمند
سایر ویژگی‌هاتعلیق هوشمند
سایر ویژگی‌ ترمزکنترل ترمزها در پیچ (CBC)
مجموع ایربگ‌ها8

نقاط قوت

برای این تیپ 8 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان متوسط، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 2014 تا 2017، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان متوسط

در بدنه سدان متوسط، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان متوسط، مناسب‌بودن اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه اپل insignia کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس اپل اینسیگنیا سال 2014 - 2017 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی