ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400
- برند
- پژو
- مدل
- 206sd
- تیپ
- پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400
وضعیت تولید
1386 تا 1391توقف تولید
نسل اول
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
اگر پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400 را برای خرید کارکرده بررسی میکنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 1386 تا 1391 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین میکند با نمونه سالم روبهرو هستید یا یک خرید پرریسک.
پیشرانه این خودرو 4 سیلندر TU5JP4 با حجم 1.6 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 105 اسببخار و حداکثر گشتاور 142 نیوتنمتر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.
در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 4 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 12.6 ثانیه، حداکثر سرعت 190 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتابگیری و رانندگی پس از گرمشدن آزمایش شود.
برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان کوچک، مصرف ترکیبی 7.3 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1138 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویسهای پیشرو تکمیل شود.
در نمونه کارکرده پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400، ضخامت رنگ قطعات، ستونها و شاسی را کنار نشتیها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمعبندی این موارد تصویری واقعیتر از سلامت و هزینه آمادهسازی خودرو میدهد.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 1.6 لیتر
- قدرت
- 105 اسببخار
- گشتاور
- 142 نیوتنمتر
- گیربکس
- 4 دنده اتومات
- شتاب
- 12.6 ثانیه
- مصرف ترکیبی
- 7.3 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 1386 تا 1391
مشخصات فنی
- محور محرک
- دیفرانسیل جلو
- گیربکس
- 4 دنده اتومات
- تعداد دنده
- 4
- پیشرانه
- 4 سیلندر TU5JP4
- تعداد سیلندر
- 4
- حجم موتور
- 1.6 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 105 اسببخار
- گشتاور
- 142 نیوتنمتر
- شتاب
- 12.6 ثانیه
- سرعت
- 190 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 7.3 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- سدان کوچک
- نوع شاسی
- یکپارچه
- نسل (کد اتاق)
- نسل اول
- طول
- 4188 میلیمتر
- عرض
- 1655 میلیمتر
- ارتفاع
- 1456 میلیمتر
- فاصله محوری
- 2443 میلیمتر
- وزن
- 1138 کیلوگرم
- حجم باک
- 50 لیتر
- چرخ جلو
- 185/65R14
- چرخ عقب
- 185/65R14
ایمنی کابین
- مجموع ایربگها
- 2
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- اتومات
- صندلی راننده
- 6 حالته دستی
- صندلی سرنشین جلو
- 4 حالته دستی
- ویژگی صندلی عقب
- تاشو دوتکه
- روکش صندلی
- پارچه
- سایر ویژگی کابین
- تریم خاکستری - توری صندوق - دماسنج داشبورد
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- سایر ویژگیها
- سایر ویژگیها
- رینگ فولادی
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- هالوژن
- سایر ویژگی روشنایی
- چراغ بدرقه
فرمان
- نیروی کمکی
- هیدرولیکی
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- اسپیکرهای جلو و عقب - کنترل سیستم صوتی پشت فرمان
- قابلیت پشتیبانی
- CD
امکانات رفاهی
چراغ جلوهالوژن
سایر ویژگی روشناییچراغ بدرقه
نیروی کمکیهیدرولیکی
سیستم صوتیاسپیکرهای جلو و عقب - کنترل سیستم صوتی پشت فرمان
قابلیت پشتیبانیCD
سیستم تهویهاتومات
صندلی راننده6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه
روکش صندلیپارچه
سایر ویژگی کابینتریم خاکستری - توری صندوق - دماسنج داشبورد
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگیسایر ویژگیها
مجموع ایربگها2
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه سدان کوچک، گیربکس 4 دنده اتومات، بازه حضور 1386 تا 1391، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمهاتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای سدان کوچک
در بدنه سدان کوچک، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
فرسودگی بدنه در نمونههای قدیمیتر
پوسیدگی، آثار رطوبت، تعمیرات چندباره و افت کیفیت اتصالات در نمونههای قدیمیتر باید جدیتر بررسی شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
کنترل فرسودگی ناشی از سن
در نمونههای قدیمیتر، پوسیدگی اتصالات، شیلنگها، بوشها، سیمکشی و آثار تعمیرات قبلی با دقت بیشتری بررسی شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
گیربکس
تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
تطبیق عملکرد با مشخصات
عملکرد خودرو در شتابگیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبتشده مقایسه شود؛ افت محسوس میتواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
آزمون گیربکس در رانندگی
درگیری دندههای جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.
لینکهای مرتبط
خودروهای مرتبط
آریسان 2 سال 1401 - 1405
قدرت نزدیک
مشاهده خودروآریسان دوگانه سوز 1.7 لیتر سال 1394 - 1399
قدرت نزدیک
مشاهده خودرواطلس اتوماتیک E پلاس سال 1404 - 1405
قدرت نزدیک
مشاهده خودرواطلس دنده ای تیپ GL سال 1402 - 1405
قدرت نزدیک
مشاهده خودرواطلس دنده ای تیپ G سال 1402 - 1405
قدرت نزدیک
مشاهده خودرواطلس دنده ای تیپ S سال 1402 - 1405
قدرت نزدیک
مشاهده خودروسؤالات متداول
قبل از خرید پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه سدان کوچک، مناسببودن پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه پژو 206sd کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس پژو 206 SD V9 سال 1385 - 1400 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس 4 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو