مشخصات و بررسی خودرو

پورشه کیمن S سال 2010 - 2012

برند
پورشه
مدل
caymans
تیپ
پورشه کیمن S سال 2010 - 2012

وضعیت تولید

2010 تا 2012نامشخص

نسل دوم (987.2)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

خرید پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 معمولاً با مقایسه قیمت و مشخصات شروع می‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2010 تا 2012 است؛ ولی ریسک اصلی در نمونه کارکرده از جایی می‌آید که رنگ‌شدگی، تعمیرات قبلی، ایراد فنی یا کارکرد نامعتبر در قیمت لحاظ نشده باشد.

پیشرانه این خودرو 6 سیلندر تخت با حجم 2.9 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 255 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتن‌متر دارد. اگر عملکرد واقعی خودرو از این چارچوب فاصله داشته باشد، علت آن باید قبل از قیمت‌گذاری با تست فنی و دیاگ روشن شود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 7 دنده اتوماتیک دوکلاچه PDK، محور محرک دیفرانسیل عقب، شتاب صفر تا صد 5.5 ثانیه، حداکثر سرعت 260 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

از نظر استفاده روزانه، بدنه کانورتیبل، مصرف ترکیبی 9.8 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1364 کیلوگرم چارچوب مقایسه را می‌سازد؛ تصمیم نهایی به مسیرهای معمول، تعداد سرنشین و هزینه آماده‌سازی همان خودرو وابسته است.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
2.9 لیتر
قدرت
255 اسب‌بخار
گشتاور
290 نیوتن‌متر
گیربکس
7 دنده اتوماتیک دوکلاچه PDK
شتاب
5.5 ثانیه
مصرف ترکیبی
9.8 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2010 تا 2012

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل عقب
گیربکس
7 دنده اتوماتیک دوکلاچه PDK
تعداد دنده
7
پیشرانه
6 سیلندر تخت
تعداد سیلندر
6
حجم موتور
2.9 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
255 اسب‌بخار
گشتاور
290 نیوتن‌متر
شتاب
5.5 ثانیه
سرعت
260 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
9.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کانورتیبل
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل دوم (987.2)
طول
4371 میلی‌متر
عرض
1801 میلی‌متر
ارتفاع
1292 میلی‌متر
فاصله محوری
2415 میلی‌متر
وزن
1364 کیلوگرم
حجم باک
64 لیتر
چرخ جلو
R17
چرخ عقب
R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
6

رفاهی کابین

سیستم تهویه
دیجیتال
صندلی‌ راننده
8 حالته برقی - (مموری: سفارشی)
صندلی سرنشین جلو
6 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
روکش صندلی
چرم و جیر (آلکانترا)

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها (لانچ کنترل: سفارشی) - (پکیج کرونو: سفارشی)
سایر ویژگی‌ها
(لانچ کنترل: سفارشی) - (پکیج کرونو: سفارشی)

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
زنون
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیک
سایر ویژگی‌ فرمان
تنظیم میزان حساسیت فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی
11 اسپیکر با ساب‌ووفر و آمپلی فایر - (سیستم پخش BOSE: سفارشی)
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Applecarplay- iPOD -SD card - AUX

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
(باله فعال عقب: سفارشی)

امکانات رفاهی

چراغ جلوزنون
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه
نیروی کمکیهیدرولیک
سایر ویژگی‌ فرمانتنظیم میزان حساسیت فرمان
سیستم صوتی11 اسپیکر با ساب‌ووفر و آمپلی فایر - (سیستم پخش BOSE: سفارشی)
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - Applecarplay- iPOD -SD card - AUX
سیستم تهویهدیجیتال
صندلی‌ راننده8 حالته برقی - (مموری: سفارشی)
صندلی سرنشین جلو6 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی
روکش صندلیچرم و جیر (آلکانترا)
سایر ویژگی‌ ظاهری(باله فعال عقب: سفارشی)

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها (لانچ کنترل: سفارشی) - (پکیج کرونو: سفارشی)
سایر ویژگی‌ها(لانچ کنترل: سفارشی) - (پکیج کرونو: سفارشی)
مجموع ایربگ‌ها6

نقاط قوت

برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کانورتیبل، گیربکس 7 دنده اتوماتیک دوکلاچه PDK، بازه حضور 2010 تا 2012، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کانورتیبل

در بدنه کانورتیبل، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کانورتیبل، مناسب‌بودن پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه پورشه caymans کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس پورشه کیمن S سال 2010 - 2012 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 7 دنده اتوماتیک دوکلاچه PDK باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی