مشخصات و بررسی خودرو

رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398

برند
رنو
مدل
sanderostepway
تیپ
رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398

وضعیت تولید

1395 تا 1398توقف تولید

نسل اول - فیس لیفت

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 در بازار کارکرده فقط با نام و تیپش ارزیابی نمی‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1395 تا 1398 است. ارزش خرید هر نمونه به سلامت سازه، وضعیت موتور و انتقال قدرت، کارکرد قابل‌اثبات و هزینه‌های نزدیک پس از معامله وابسته است.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با حجم 1.6 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 105 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 140 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

برای سنجش عملکرد می‌توان این داده‌ها را مبنا قرار داد: گیربکس 4 دنده اتومات، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 11.5 ثانیه، حداکثر سرعت 170 کیلومتر برساعت. هر اختلاف محسوس در تست رانندگی نیازمند بررسی فنی و دیاگ است.

در استفاده روزمره، ترکیب بدنه کراس اور کوچک، مصرف ترکیبی 8 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1193 کیلوگرم باید با تعداد سرنشین، مسیرهای معمول و هزینه مصرف مالک سنجیده شود.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.6 لیتر
قدرت
105 اسب‌بخار
گشتاور
140 نیوتن‌متر
گیربکس
4 دنده اتومات
شتاب
11.5 ثانیه
مصرف ترکیبی
8 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1395 تا 1398

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
4 دنده اتومات
تعداد دنده
4
پیشرانه
4 سیلندر
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
105 اسب‌بخار
گشتاور
140 نیوتن‌متر
شتاب
11.5 ثانیه
سرعت
170 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کراس اور کوچک
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفت
طول
4024 میلی‌متر
عرض
1753 میلی‌متر
ارتفاع
1584 میلی‌متر
فاصله محوری
2588 میلی‌متر
وزن
1193 کیلوگرم
حجم باک
50 لیتر
چرخ جلو
185/65R15
چرخ عقب
185/65R15

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
2

رفاهی کابین

سیستم تهویه
دستی
صندلی‌ راننده
4 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
تاشو
روکش صندلی
پارچه - (روکش چرم فابریک: سفارشی)

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها دکمه ضدلغزش خودرو
سایر ویژگی‌ها
(دزدگیر تصویری فابریک: سفارشی)

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن

فرمان

نیروی کمکی
هیدرولیکی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
4 اسپیکر - کنترل سیستم صوتی پشت فرمان
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
(نمایشگر دنده عقب در آینه: سفارشی) - (دی وی دی پلیر: سفارشی)

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
نیروی کمکیهیدرولیکی
سیستم صوتی4 اسپیکر - کنترل سیستم صوتی پشت فرمان
قابلیت پشتیبانیUSB - CD - MP3
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا(نمایشگر دنده عقب در آینه: سفارشی) - (دی وی دی پلیر: سفارشی)
سیستم تهویهدستی
صندلی‌ راننده4 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو
روکش صندلیپارچه - (روکش چرم فابریک: سفارشی)

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها دکمه ضدلغزش خودرو
سایر ویژگی‌ها(دزدگیر تصویری فابریک: سفارشی)
سایر ویژگی‌ ترمزترمز عقب کاسه‌ای
مجموع ایربگ‌ها2

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کراس اور کوچک، گیربکس 4 دنده اتومات، بازه حضور 1395 تا 1398، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کراس اور کوچک

در بدنه کراس اور کوچک، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کراس اور کوچک، مناسب‌بودن رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه رنو sanderostepway کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1395 - 1398 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 4 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی