مشخصات و بررسی خودرو

ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405

برند
ساینا
مدل
manuals
تیپ
ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405

وضعیت تولید

1402 تا 1404توقف تولید

نسل اول (S232) - فیس لیفت

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

ارزیابی ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 از شناخت نسخه دقیق ساینا manuals شروع می‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1402 تا 1404 است. تفاوت وضعیت بدنه، کارکرد فنی و شیوه نگهداری میان دو نمونه هم‌مدل می‌تواند از تفاوت روی کاغذ مهم‌تر باشد؛ به همین دلیل مشخصات زیر باید کنار بازدید حضوری خوانده شود.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر M15 با حجم 1.5 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 87 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 130 نیوتن‌متر دارد. این اعداد برای مقایسه تیپ‌ها مفیدند، اما افت توان، نشتی، دمای کاری و خطاهای ثبت‌شده باید روی خودرو سنجیده شوند.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس CVT با 6 دنده مصنوعی، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 13.4 ثانیه، حداکثر سرعت 170 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه سدان کوچک، مصرف ترکیبی 7.8 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1110 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

پیش از توافق قیمت، کارکرد ادعایی را با فرسودگی کابین و سوابق سرویس تطبیق دهید، خودرو را در حالت سرد روشن کنید و تست رانندگی را به چند دقیقه حرکت آرام محدود نکنید.

مشخصات فنی

حجم موتور
1.5 لیتر
قدرت
87 اسب‌بخار
گشتاور
130 نیوتن‌متر
گیربکس
CVT با 6 دنده مصنوعی
شتاب
13.4 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.8 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1402 تا 1404

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
CVT با 6 دنده مصنوعی
تعداد دنده
6
پیشرانه
4 سیلندر M15
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
87 اسب‌بخار
گشتاور
130 نیوتن‌متر
شتاب
13.4 ثانیه
سرعت
170 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان کوچک
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول (S232) - فیس لیفت
طول
4209 میلی‌متر
عرض
1667 میلی‌متر
ارتفاع
1490 میلی‌متر
فاصله محوری
2414 میلی‌متر
وزن
1110 کیلوگرم
حجم باک
41 لیتر
چرخ جلو
185/60R 14
چرخ عقب
185/60R 14

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
2

رفاهی کابین

سیستم تهویه
دیجیتال
صندلی‌ راننده
6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
روکش صندلی
پارچه

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها محدودکننده سرعت
سایر ویژگی‌ها
محدودکننده سرعت

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن
سایر ویژگی‌ روشنایی
چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی
برقی
سایر ویژگی‌ فرمان
فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی
اسپیکرهای جلو و عقب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth- USB - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نشانگر تعویض دنده در صفحه کیلومتر

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه دودی عقب

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
سایر ویژگی‌ روشناییچراغ بدرقه
نیروی کمکیبرقی
سایر ویژگی‌ فرمانفرمان دی‌کات
سیستم صوتیاسپیکرهای جلو و عقب
قابلیت پشتیبانیBluetooth- USB - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانشانگر تعویض دنده در صفحه کیلومتر
سیستم تهویهدیجیتال
صندلی‌ راننده6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی
روکش صندلیپارچه
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه دودی عقب

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها محدودکننده سرعت
سایر ویژگی‌هامحدودکننده سرعت
سایر ویژگی‌ ترمزترمز عقب کاسه‌ای
مجموع ایربگ‌ها2

نقاط ضعف

شتاب صفر تا صد ثبت‌شده 13.4 ثانیه است؛ بنابراین تمرکز این تیپ بیشتر بر استفاده روزمره است تا عملکرد سریع.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان کوچک، گیربکس CVT با 6 دنده مصنوعی، بازه حضور 1402 تا 1404، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان کوچک

در بدنه سدان کوچک، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان کوچک، مناسب‌بودن ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه ساینا manuals کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس ساینا S اتوماتیک سال 1399 - 1405 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس CVT با 6 دنده مصنوعی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی