ستونها و سقف
ستونها، سقف، رکابها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگشدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.
مشخصات و بررسی خودرو
سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404
- برند
- سانگ یانگ (KGM)
- مدل
- mussograndkhan
- تیپ
- سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404
وضعیت تولید
1403 تا 1404توقف تولید
نسل دوم (Q200)
اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر رسمی موجود نیستکارشناسی تخصصی ناظر خودرو
قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید
معرفی خودرو
اگر سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404 را برای خرید کارکرده بررسی میکنید، تصمیم نهایی باید از مشخصات کاتالوگی فراتر برود؛ بازه ثبتشده برای این نسخه 1403 تا 1404 است. سابقه سرویس، کیفیت تعمیرات قبلی و نتیجه کارشناسی همان خودرو تعیین میکند با نمونه سالم روبهرو هستید یا یک خرید پرریسک.
پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ (e-XGDI200T) با حجم 2.0 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 225 اسببخار و حداکثر گشتاور 350 نیوتنمتر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.
در بخش انتقال قدرت و عملکرد، گیربکس 6 دنده اتومات، محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل دیفرانسیل عقب، حداکثر سرعت 195 کیلومتر برساعت برای این تیپ ثبت شده است. رفتار واقعی گیربکس و سیستم انتقال نیرو باید در شروع حرکت، شتابگیری و رانندگی پس از گرمشدن آزمایش شود.
برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه پیکاپ بزرگ، مصرف ترکیبی 11.6 لیتر در صد کیلومتر، وزن 2190 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویسهای پیشرو تکمیل شود.
در نمونه کارکرده سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404، ضخامت رنگ قطعات، ستونها و شاسی را کنار نشتیها، صدای مجموعه فنی، برق خودرو و گزارش دیاگ بررسی کنید. جمعبندی این موارد تصویری واقعیتر از سلامت و هزینه آمادهسازی خودرو میدهد.
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 2.0 لیتر
- قدرت
- 225 اسببخار
- گشتاور
- 350 نیوتنمتر
- گیربکس
- 6 دنده اتومات
- مصرف ترکیبی
- 11.6 لیتر در صد کیلومتر
وضعیت در بازار ایران
- سال های موجود
- 1403 تا 1404
مشخصات فنی
- محور محرک
- دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل دیفرانسیل عقب
- گیربکس
- 6 دنده اتومات
- تعداد دنده
- 6
- پیشرانه
- 4 سیلندر توربوشارژ (e-XGDI200T)
- تعداد سیلندر
- 4
- حجم موتور
- 2.0 لیتر
عملکرد فنی
- قدرت
- 225 اسببخار
- گشتاور
- 350 نیوتنمتر
- سرعت
- 195 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی
- 11.6 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
- نوع بدنه
- پیکاپ بزرگ
- نوع شاسی
- مستقل
- نسل (کد اتاق)
- نسل دوم (Q200)
- طول
- 5405 میلیمتر
- عرض
- 1950 میلیمتر
- ارتفاع
- 1855 میلیمتر
- فاصله محوری
- 3210 میلیمتر
- وزن
- 2190 کیلوگرم
- حجم باک
- 70 لیتر
- چرخ جلو
- 255/50R20
- چرخ عقب
- 255/50R20
ایمنی کابین
- مجموع ایربگها
- 6
رفاهی کابین
- سیستم تهویه
- اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
- صندلی راننده
- 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
- صندلی سرنشین جلو
- 6 حالته برقی
- ویژگی صندلی عقب
- زیرآرنجی تاشو
- روکش صندلی
- چرم طبیعی
سیستم کمکی راننده
- حالت رانندگی
- 3 حالته (زمستانی - اکو - پاور)
- سایر ویژگیها
- سنسور هشدار بازشدن دربها (SEW)
سیستم روشنایی
- چراغ جلو
- زنون
- سایر ویژگی روشنایی
- نورپردازی داخلی - چراغ گودال زیرآینهها - تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلو
فرمان
- نیروی کمکی
- برقی
مالتی مدیا
- سیستم صوتی
- 6 اسپیکر
- قابلیت پشتیبانی
- Bluetooth - Android Auto - CarPlay
- سایر ویژگی مالتی مدیا
- صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12.3 اینچی
آینه، شیشه و اتاق
- سایر ویژگی ظاهری
- شیشه جلو ضد اشعه آفتاب - شیشه راننده یکبار لمس
امکانات رفاهی
چراغ جلوزنون
سایر ویژگی روشنایینورپردازی داخلی - چراغ گودال زیرآینهها - تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلو
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی6 اسپیکر
قابلیت پشتیبانیBluetooth - Android Auto - CarPlay
سایر ویژگی مالتی مدیاصفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12.3 اینچی
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی راننده8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
صندلی سرنشین جلو6 حالته برقی
ویژگی صندلی عقبزیرآرنجی تاشو
روکش صندلیچرم طبیعی
سایر ویژگی ظاهریشیشه جلو ضد اشعه آفتاب - شیشه راننده یکبار لمس
تجهیزات ایمنی
حالت رانندگی3 حالته (زمستانی - اکو - پاور)
سایر ویژگیهاسنسور هشدار بازشدن دربها (SEW)
مجموع ایربگها6
نقاط قوت
برای این تیپ 6 ایربگ ثبت شده است.
نقاط ضعف
مصرف ترکیبی ثبتشده 11.6 لیتر در صد کیلومتر است و باید در برآورد هزینه استفاده لحاظ شود.
وضعیت بازار
با توجه به نوع بدنه پیکاپ بزرگ، گیربکس 6 دنده اتومات، بازه حضور 1403 تا 1404، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آمادهسازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبهبندی حدسی.
هزینه و شرایط نگهداری
در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغنکاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمهاتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود، وزن بالاتر خودرو میتواند فشار بیشتری به تایر، ترمز و تعلیق وارد کند. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.
نکات کارشناسی بدنه
قطعات تعویضی
دربها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچهای بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.
کف صندوق و سینیها
کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربههای سنگینتر اهمیت دارند.
نکته بدنه برای پیکاپ بزرگ
در بدنه پیکاپ بزرگ، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.
نکات کارشناسی فنی
تست رانندگی
فرمانپذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.
کارشناسی بدنه
بهدلیل اثر رنگشدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.
تعلیق و تایرها
سلامت کمکفنرها، بوشها، بلبرینگها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.
دیاگ و خطاهای ذخیرهشده
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای لحظهای و سابقه پاکشدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.
نشتی و صدای غیرعادی
نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنککاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.
توربوشارژ و مسیر هوا
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.
گیربکس
تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.
نکات تست رانندگی
شروع حرکت و شتابگیری
لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتابگیری در سرعتهای مختلف بررسی شود.
ترمزگیری
کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.
تعلیق و فرمان
در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.
چکلیست خرید
بررسی بدنه و شاسی
ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستونها، سقف، سینیها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.
بررسی موتور و نشتیها
کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنککاری کنترل شود.
دیاگ تخصصی
خطاهای فعال و ذخیرهشده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاکشدن خطاها بررسی شود.
تطبیق مدارک و کارکرد
شمارههای شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.
بررسی مجموعه توربوشارژ
فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغنکاری با ابزار مناسب بررسی شود.
آزمون گیربکس در رانندگی
درگیری دندههای جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.
لینکهای مرتبط
خودروهای مرتبط
آمیکو دو کابین آسنا اتوماتیک توربو سال 1397 - 1404
بدنه پیکاپ بزرگ، قدرت نزدیک
مشاهده خودروآمیکو دو کابین آسنا دنده ای توربو سال 1397 - 1404
بدنه پیکاپ بزرگ، قدرت نزدیک
مشاهده خودروآمیکو دو کابین آسنا دنده ای ساده سال 1397 - 1404
بدنه پیکاپ بزرگ
مشاهده خودروکاپرا B دو کابین 2.0 لیتر دنده ای مدل 1404
بدنه پیکاپ بزرگ
مشاهده خودروکاپرا B تک کابین 2.0 لیتر دنده ای مدل 1404
بدنه پیکاپ بزرگ
مشاهده خودروآلفارومئو 4C کوپه سال 2015 - 2016
قدرت نزدیک
مشاهده خودروسؤالات متداول
قبل از خرید سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟
در خرید سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404 باید بدنه، ستونها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی میدهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمیگیرد.
آیا سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404 برای استفاده شهری مناسب است؟
با توجه به بدنه پیکاپ بزرگ، مناسببودن سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.
در کارشناسی بدنه سانگ یانگ (KGM) mussograndkhan کدام بخشها مهمترند؟
ستونها، سقف، رکابها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچهای قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگشدگی یا تعویض قطعات میتواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.
در تست رانندگی سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404 به چه مواردی توجه کنیم؟
شتابگیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.
هزینه نگهداری سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404 را چطور برآورد کنیم؟
هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.
گیربکس سانگ یانگ (KGM) موسو گرند خان سیگنچر سال 1403 - 1404 هنگام خرید چطور بررسی شود؟
برای گیربکس 6 دنده اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.
کارشناسی تخصصی ناظر خودرو