مشخصات و بررسی خودرو

سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012

برند
سوزوکی
مدل
kizashi
تیپ
سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012

وضعیت تولید

2012نامشخص

نسل اول

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 در بازار کارکرده فقط با نام و تیپش ارزیابی نمی‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2012 است. ارزش خرید هر نمونه به سلامت سازه، وضعیت موتور و انتقال قدرت، کارکرد قابل‌اثبات و هزینه‌های نزدیک پس از معامله وابسته است.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر با حجم 2.4 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 185 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتن‌متر دارد. در کارشناسی فنی باید مشخص شود مجموعه محرکه هنوز عملکرد متناسبی با این مشخصات دارد یا خیر.

برای سنجش عملکرد می‌توان این داده‌ها را مبنا قرار داد: گیربکس CVT، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 8.8 ثانیه، حداکثر سرعت 205 کیلومتر برساعت. هر اختلاف محسوس در تست رانندگی نیازمند بررسی فنی و دیاگ است.

در استفاده روزمره، ترکیب بدنه سدان متوسط، مصرف ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1495 کیلوگرم باید با تعداد سرنشین، مسیرهای معمول و هزینه مصرف مالک سنجیده شود.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
2.4 لیتر
قدرت
185 اسب‌بخار
گشتاور
230 نیوتن‌متر
گیربکس
CVT
شتاب
8.8 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2012

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
CVT
پیشرانه
4 سیلندر
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
2.4 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
185 اسب‌بخار
گشتاور
230 نیوتن‌متر
شتاب
8.8 ثانیه
سرعت
205 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
سدان متوسط
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول
طول
4651 میلی‌متر
عرض
1821 میلی‌متر
ارتفاع
1481 میلی‌متر
فاصله محوری
2700 میلی‌متر
وزن
1495 کیلوگرم
حجم باک
63 لیتر
چرخ جلو
215/55R17
چرخ عقب
215/55R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
7

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکه
روکش صندلی
پارچه مشکی یا بژ
سایر ویژگی‌ کابین
دسترسی به صندوق

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
اتوهلد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
7 اسپیکر
قابلیت پشتیبانی
USB - CD/DVD - MP3 - iPod
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
نمایشگر صفحه کیلومتر

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه دودی عقب

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی7 اسپیکر
قابلیت پشتیبانیUSB - CD/DVD - MP3 - iPod
سایر ویژگی‌ مالتی مدیانمایشگر صفحه کیلومتر
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقبتاشو دوتکه
روکش صندلیپارچه مشکی یا بژ
سایر ویژگی‌ کابیندسترسی به صندوق
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه دودی عقب

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد
مجموع ایربگ‌ها7

نقاط قوت

برای این تیپ 7 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه سدان متوسط، گیربکس CVT، بازه حضور 2012، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای سدان متوسط

در بدنه سدان متوسط، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه سدان متوسط، مناسب‌بودن سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه سوزوکی kizashi کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس سوزوکی کیزاشی نیمه فول مدل 2012 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس CVT باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی