مشخصات و بررسی خودرو

تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405

برند
تانک
مدل
300
تیپ
مونتاژی 2.0 لیتر توربو

وضعیت تولید

1404 تا 1405در حال تولید

نسل اول

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

برای سنجش تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 باید دو تصویر را از هم جدا کرد: تصویر کاتالوگی خودرو و وضعیت واقعی نمونه‌ای که قرار است معامله شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 1404 تا 1405 است. فاصله میان این دو تصویر همان جایی است که کارشناسی بدنه، فنی و دیاگ ارزش پیدا می‌کند.

پیشرانه این خودرو 4 سیلندر توربوشارژ (E20CB) با حجم 2 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 227 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 387 نیوتن‌متر دارد. گزارش کارشناسی کمک می‌کند عدد اسمی قدرت و گشتاور با وضعیت فعلی مجموعه محرکه اشتباه گرفته نشود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 8 دنده اتومات با حالت برفی، محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل الکترونیکی عقب، شتاب صفر تا صد 9.3 ثانیه، حداکثر سرعت 170 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

در مقایسه با گزینه‌های دیگر، بدنه شاسی بلند متوسط، مصرف ترکیبی 9.9 لیتر در صد کیلومتر، وزن 2155 کیلوگرم کمک می‌کند اندازه، مصرف و کاربری خودرو روشن‌تر شود؛ کیفیت نگهداری نمونه مورد معامله همچنان تعیین‌کننده است.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

حجم موتور
2 لیتر
قدرت
227 اسب‌بخار
گشتاور
387 نیوتن‌متر
گیربکس
8 دنده اتومات با حالت برفی
شتاب
9.3 ثانیه
مصرف ترکیبی
9.9 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
1404 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک
دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل الکترونیکی عقب
گیربکس
8 دنده اتومات با حالت برفی
تعداد دنده
8
پیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (E20CB)
تعداد سیلندر
4
حجم موتور
2 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
227 اسب‌بخار
گشتاور
387 نیوتن‌متر
شتاب
9.3 ثانیه
سرعت
170 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
9.9 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
شاسی بلند متوسط
نوع شاسی
مستقل
نسل (کد اتاق)
نسل اول
طول
4760 میلی‌متر
عرض
1930 میلی‌متر
ارتفاع
1903 میلی‌متر
فاصله محوری
2750 میلی‌متر
وزن
2155 کیلوگرم
حجم باک
80 لیتر
چرخ جلو
265/65R17
چرخ عقب
265/65R17

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
4

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده
6 حالته برقی - تنظیم گودی کمر
صندلی سرنشین جلو
4 حالته برقی
ویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی
چرم
سایر ویژگی‌ کابین
شارژر وایرلس - ساعت آنالوگ

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
اتوهلد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
5 حالته (نرمال - گل و شن - کوهستانی - صخره‌ای - چالاب)
سایر ویژگی‌ها
کرال کنترل (CCO) - چرخش تانک (U-TURN) - اکسپرت کنترل

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
LED
سایر ویژگی‌ روشنایی
نورپردازی کابین

فرمان

نیروی کمکی
برقی
سایر ویژگی‌ فرمان
فرمان 3 حالته (کامفورت - اسپرت - لایت)

مالتی مدیا

سیستم صوتی
9 اسپیکر با ساب عقب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - CarPlay - Android Auto
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

امکانات رفاهی

چراغ جلوLED
سایر ویژگی‌ روشنایینورپردازی کابین
نیروی کمکیبرقی
سایر ویژگی‌ فرمانفرمان 3 حالته (کامفورت - اسپرت - لایت)
سیستم صوتی9 اسپیکر با ساب عقب
قابلیت پشتیبانیBluetooth - CarPlay - Android Auto
سایر ویژگی‌ مالتی مدیاصفحه کیلومتر دیجیتال - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
صندلی‌ راننده6 حالته برقی - تنظیم گودی کمر
صندلی سرنشین جلو4 حالته برقی
ویژگی صندلی عقبزیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلیچرم
سایر ویژگی‌ کابینشارژر وایرلس - ساعت آنالوگ

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی5 حالته (نرمال - گل و شن - کوهستانی - صخره‌ای - چالاب)
سایر ویژگی‌هاکرال کنترل (CCO) - چرخش تانک (U-TURN) - اکسپرت کنترل
سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد
مجموع ایربگ‌ها4

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه شاسی بلند متوسط، گیربکس 8 دنده اتومات با حالت برفی، بازه حضور 1404 تا 1405، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود، وزن بالاتر خودرو می‌تواند فشار بیشتری به تایر، ترمز و تعلیق وارد کند. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای شاسی بلند متوسط

در بدنه شاسی بلند متوسط، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه شاسی بلند متوسط، مناسب‌بودن تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه تانک 300 کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس تانک 300 مونتاژی 2.0 لیتر توربو سال 1404 - 1405 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 8 دنده اتومات با حالت برفی باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی