مشخصات و بررسی خودرو

فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025

برند
فولکس
مدل
idunyx
تیپ
فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025

وضعیت تولید

2024 تا 2025نامشخص

نسل اول

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

خرید فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 معمولاً با مقایسه قیمت و مشخصات شروع می‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2024 تا 2025 است؛ ولی ریسک اصلی در نمونه کارکرده از جایی می‌آید که رنگ‌شدگی، تعمیرات قبلی، ایراد فنی یا کارکرد نامعتبر در قیمت لحاظ نشده باشد.

پیشرانه این خودرو 1 موتور الکتریکی است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 228 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 310 نیوتن‌متر دارد. اگر عملکرد واقعی خودرو از این چارچوب فاصله داشته باشد، علت آن باید قبل از قیمت‌گذاری با تست فنی و دیاگ روشن شود.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس اتومات، محور محرک دیفرانسیل عقب، شتاب صفر تا صد 7.7 ثانیه، حداکثر سرعت 160 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

از نظر استفاده روزانه، بدنه کراس‌اور جمع و جور، وزن 2166 کیلوگرم چارچوب مقایسه را می‌سازد؛ تصمیم نهایی به مسیرهای معمول، تعداد سرنشین و هزینه آماده‌سازی همان خودرو وابسته است.

جمع‌بندی خرید زمانی قابل اتکاست که گزارش بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق و دیاگ کنار هم دیده شوند؛ یک تست کوتاه یا ظاهر تمیز نمی‌تواند سلامت خودرو را ثابت کند.

مشخصات فنی

قدرت
228 اسب‌بخار
گشتاور
310 نیوتن‌متر
گیربکس
اتومات
شتاب
7.7 ثانیه

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل عقب
گیربکس
اتومات
پیشرانه
1 موتور الکتریکی
ظرفیت باتری
80.2 کیلووات ساعت
شارژ عادی
12 ساعت
شارژ سریع تا 80 درصد
35 دقیقه

عملکرد فنی

قدرت
228 اسب‌بخار
گشتاور
310 نیوتن‌متر
شتاب
7.7 ثانیه
سرعت
160 کیلومتر برساعت
پیمایش برقی
614 کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
کراس‌اور جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول
طول
4663 میلی‌متر
عرض
1860 میلی‌متر
ارتفاع
1610 میلی‌متر
فاصله محوری
2766 میلی‌متر
وزن
2166 کیلوگرم
چرخ جلو
235/50R20
چرخ عقب
255/45R20

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
7
سایر ویژگی‌ ایمنی
ایربگ مرکزی جلو

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب - سیستم رایحه افشانی
صندلی‌ راننده
12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
صندلی سرنشین جلو
12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
ویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - دسترسی به صندوق عقب - تاشو دوتکه
روکش صندلی
چرم و جیر
سایر ویژگی‌ کابین
شارژر وایرلس

سیستم‌های ترمز

سایر ویژگی‌ ترمز
اتوهلد

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - کاستوم)
سایر ویژگی‌ها
رینگ آلومینیومی

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
LED
سایر ویژگی‌ روشنایی
نورپردازی داخلی - چراغ بدرقه - تکنولوژی نورپردازی IQ Light

فرمان

نیروی کمکی
برقی
سایر ویژگی‌ فرمان
فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی
سیستم پخش Harman Kardon با 12 اسپیکر و ساب ووفر - دستیار صوتی
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - WiFi - CarPlay - CarLife - HiCar
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتال 5.3 اینچی - دوربین ثبت وقایع - قابلیت تشخیص چهره - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
شیشه بالابر آنتی‌ترپ - آنتن کوسه‌ای

امکانات رفاهی

چراغ جلوLED
سایر ویژگی‌ روشنایینورپردازی داخلی - چراغ بدرقه - تکنولوژی نورپردازی IQ Light
نیروی کمکیبرقی
سایر ویژگی‌ فرمانفرمان دی‌کات
سیستم صوتیسیستم پخش Harman Kardon با 12 اسپیکر و ساب ووفر - دستیار صوتی
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - WiFi - CarPlay - CarLife - HiCar
سایر ویژگی‌ مالتی مدیاصفحه کیلومتر دیجیتال 5.3 اینچی - دوربین ثبت وقایع - قابلیت تشخیص چهره - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
سیستم تهویهاتومات دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب - سیستم رایحه افشانی
صندلی‌ راننده12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
صندلی سرنشین جلو12 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
ویژگی صندلی عقبزیرآرنجی تاشو - دسترسی به صندوق عقب - تاشو دوتکه
روکش صندلیچرم و جیر
سایر ویژگی‌ کابینشارژر وایرلس
سایر ویژگی‌ ظاهریشیشه بالابر آنتی‌ترپ - آنتن کوسه‌ای

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگی4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - کاستوم)
سایر ویژگی‌ ترمزاتوهلد
مجموع ایربگ‌ها7
سایر ویژگی‌ ایمنیایربگ مرکزی جلو

نقاط قوت

برای این تیپ 7 ایربگ ثبت شده است.

پیمایش برقی ثبت‌شده این خودرو 614 کیلومتر است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه کراس‌اور جمع و جور، گیربکس اتومات، بازه حضور 2024 تا 2025، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، سلامت باتری و سیستم شارژ در نمونه‌های برقی اهمیت زیادی دارد، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود، وزن بالاتر خودرو می‌تواند فشار بیشتری به تایر، ترمز و تعلیق وارد کند. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای کراس‌اور جمع و جور

در بدنه کراس‌اور جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

باتری و سیستم شارژ

سلامت باتری، خطاهای سیستم شارژ، دمای کاری و عملکرد شارژ عادی و سریع باید با ابزار مناسب بررسی شود.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

گزارش سلامت باتری

ظرفیت قابل استفاده، اختلاف ولتاژ سلول‌ها، سابقه خطا و عملکرد شارژ عادی و سریع بررسی شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه کراس‌اور جمع و جور، مناسب‌بودن فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه فولکس idunyx کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 - 2025 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس اتومات باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی