مشخصات و بررسی خودرو

ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014

برند
ولوو
مدل
v40
تیپ
R دیزاین

وضعیت تولید

2013 تا 2014نامشخص

نسل اول (P1)

اطلاعات فنی این خودرو تأیید شده است
تصویر ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 پس از دریافت نسخه مجاز اضافه می‌شودتصویر رسمی موجود نیست

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی

معرفی خودرو

ارزیابی ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 از شناخت نسخه دقیق ولوو v40 شروع می‌شود؛ بازه ثبت‌شده برای این نسخه 2013 تا 2014 است. تفاوت وضعیت بدنه، کارکرد فنی و شیوه نگهداری میان دو نمونه هم‌مدل می‌تواند از تفاوت روی کاغذ مهم‌تر باشد؛ به همین دلیل مشخصات زیر باید کنار بازدید حضوری خوانده شود.

پیشرانه این خودرو 5 سیلندر توربوشارژ T5 با حجم 2 لیتر است و در مشخصات تأییدشده، حداکثر قدرت 213 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 300 نیوتن‌متر دارد. این اعداد برای مقایسه تیپ‌ها مفیدند، اما افت توان، نشتی، دمای کاری و خطاهای ثبت‌شده باید روی خودرو سنجیده شوند.

مشخصات انتقال قدرت این نسخه شامل گیربکس 6 دنده اتومات پاورشیفت، محور محرک دیفرانسیل جلو، شتاب صفر تا صد 6.9 ثانیه، حداکثر سرعت 235 کیلومتر برساعت است؛ سلامت این مجموعه با تست سرد و گرم و خواندن خطاها ارزیابی می‌شود.

برای ارزیابی کاربرد روزمره، بدنه هاچ‌ بک جمع و جور، مصرف ترکیبی 7.5 لیتر در صد کیلومتر، وزن 1441 کیلوگرم نقطه شروع خوبی است و باید با فضای واقعی کابین، وضعیت تعلیق و هزینه سرویس‌های پیش‌رو تکمیل شود.

پیش از توافق قیمت، کارکرد ادعایی را با فرسودگی کابین و سوابق سرویس تطبیق دهید، خودرو را در حالت سرد روشن کنید و تست رانندگی را به چند دقیقه حرکت آرام محدود نکنید.

مشخصات فنی

حجم موتور
2 لیتر
قدرت
213 اسب‌بخار
گشتاور
300 نیوتن‌متر
گیربکس
6 دنده اتومات پاورشیفت
شتاب
6.9 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.5 لیتر در صد کیلومتر

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود
2013 تا 2014

مشخصات فنی

محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
6 دنده اتومات پاورشیفت
تعداد دنده
6
پیشرانه
5 سیلندر توربوشارژ T5
تعداد سیلندر
5
حجم موتور
2 لیتر

عملکرد فنی

قدرت
213 اسب‌بخار
گشتاور
300 نیوتن‌متر
شتاب
6.9 ثانیه
سرعت
235 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی
7.5 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه
هاچ‌ بک جمع و جور
نوع شاسی
یکپارچه
نسل (کد اتاق)
نسل اول (P1)
طول
4369 میلی‌متر
عرض
2041 میلی‌متر
ارتفاع
1420 میلی‌متر
فاصله محوری
2647 میلی‌متر
وزن
1441 کیلوگرم
حجم باک
70 لیتر
چرخ جلو
225/40ZR18
چرخ عقب
225/40ZR18

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها
8

رفاهی کابین

سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبت
صندلی‌ راننده
8 حالته برقی - صندلی کامفورت
صندلی سرنشین جلو
تنظیم دستی - صندلی کامفورت
ویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی جلو
روکش صندلی
چرم مشکی
سایر ویژگی‌ کابین
پدال اسپرت

سیستم‌‌ کمکی راننده

حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو
هالوژن
سایر ویژگی‌ روشنایی
نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی
برقی

مالتی مدیا

سیستم صوتی
8 اسپیکر - هندزفری
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - DVD - iPod - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتالی

آینه، شیشه‌ و اتاق

سایر ویژگی‌ ظاهری
کیت بدنه اسپرت

امکانات رفاهی

چراغ جلوهالوژن
سایر ویژگی‌ روشنایینورپردازی داخلی
نیروی کمکیبرقی
سیستم صوتی8 اسپیکر - هندزفری
قابلیت پشتیبانیBluetooth - USB - DVD - iPod - AUX
سایر ویژگی‌ مالتی مدیاصفحه کیلومتر دیجیتالی
سیستم تهویهاتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبت
صندلی‌ راننده8 حالته برقی - صندلی کامفورت
صندلی سرنشین جلوتنظیم دستی - صندلی کامفورت
ویژگی صندلی عقبگرمکن صندلی جلو
روکش صندلیچرم مشکی
سایر ویژگی‌ کابینپدال اسپرت
سایر ویژگی‌ ظاهریکیت بدنه اسپرت

تجهیزات ایمنی

حالت رانندگیسایر ویژگی‌ها
مجموع ایربگ‌ها8

نقاط قوت

برای این تیپ 8 ایربگ ثبت شده است.

وضعیت بازار

با توجه به نوع بدنه هاچ‌ بک جمع و جور، گیربکس 6 دنده اتومات پاورشیفت، بازه حضور 2013 تا 2014، ارزیابی بازار این خودرو باید بر اساس سلامت واقعی نمونه، کارکرد، سوابق سرویس، وضعیت بدنه و هزینه آماده‌سازی انجام شود. در صفحات ناظر خودرو، تمرکز بازار روی ریسک خرید خودروی کارکرده و نیاز به کارشناسی پیش از معامله است، نه اعلام قیمت قطعی یا رتبه‌بندی حدسی.

هزینه و شرایط نگهداری

در برآورد هزینه نگهداری، حساسیت مجموعه توربو و کیفیت روغن‌کاری باید در هزینه نگهداری لحاظ شود، وضعیت گیربکس اتومات یا نیمه‌اتومات در تست رانندگی و دیاگ باید جداگانه بررسی شود. نتیجه نهایی باید بعد از کارشناسی فنی، تست رانندگی و بررسی سوابق سرویس همان خودرو مشخص شود.

نکات کارشناسی بدنه

ستون‌ها و سقف

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها و نقاط اتصال شاسی باید از نظر رنگ‌شدگی، موج، آثار صافکاری و تغییر فرم بررسی شوند.

قطعات تعویضی

درب‌ها، گلگیرها، کاپوت، صندوق و سپرها از نظر اختلاف رنگ، پیچ‌های بازشده و فاصله نامتوازن قطعات کنترل شوند.

کف صندوق و سینی‌ها

کف صندوق، سینی جلو، سینی عقب و محل اتصال قطعات برای تشخیص ضربه‌های سنگین‌تر اهمیت دارند.

نکته بدنه برای هاچ‌ بک جمع و جور

در بدنه هاچ‌ بک جمع و جور، تناسب درز قطعات، سلامت درها و آثار تعمیرات قبلی باید با دقت بیشتری با نمونه سالم مقایسه شود.

نکات کارشناسی فنی

تست رانندگی

فرمان‌پذیری، ترمزگیری، کشش خودرو، صدای تعلیق و رفتار خودرو در مسیر ناهموار ارزیابی شود.

کارشناسی بدنه

به‌دلیل اثر رنگ‌شدگی و تعویض قطعات بر قیمت، بررسی بدنه باید با ابزار سنجش رنگ و بازدید اتصالات انجام شود.

تعلیق و تایرها

سلامت کمک‌فنرها، بوش‌ها، بلبرینگ‌ها و تطابق سایز و تاریخ تولید تایرها با مشخصات خودرو کنترل شود.

دیاگ و خطاهای ذخیره‌شده

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای لحظه‌ای و سابقه پاک‌شدن خطاها باید با دستگاه دیاگ بررسی شود.

نشتی و صدای غیرعادی

نشتی روغن و آب، صدای موتور، لرزش، دود خروجی و وضعیت سیستم خنک‌کاری در حالت سرد و گرم کنترل شود.

توربوشارژ و مسیر هوا

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو و کیفیت سرویس روغن برای این نوع پیشرانه اهمیت دارد.

گیربکس

تأخیر در تعویض، تقه، لغزش، دمای کاری و خطاهای گیربکس در تست رانندگی و دیاگ بررسی شود.

نکات تست رانندگی

شروع حرکت و شتاب‌گیری

لرزش، تأخیر، صدای غیرعادی و یکنواختی شتاب‌گیری در سرعت‌های مختلف بررسی شود.

ترمزگیری

کورس پدال، لرزش فرمان، صدای ترمز و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری باید کنترل شود.

تعلیق و فرمان

در مسیر ناهموار، صدای جلوبندی، کوبش، کشیدن فرمان و برگشت فرمان بررسی شود.

تطبیق عملکرد با مشخصات

عملکرد خودرو در شتاب‌گیری باید با انتظار منطقی از مشخصات ثبت‌شده مقایسه شود؛ افت محسوس می‌تواند نشانه ایراد فنی یا سرویس نامناسب باشد.

چک‌لیست خرید

بررسی بدنه و شاسی

ضخامت رنگ، آثار تعویض یا تعمیر قطعات، ستون‌ها، سقف، سینی‌ها و نقاط اتصال شاسی بررسی شود.

بررسی موتور و نشتی‌ها

کارکرد سرد و گرم موتور، صداهای غیرعادی، دود خروجی، نشتی روغن و آب و وضعیت سیستم خنک‌کاری کنترل شود.

دیاگ تخصصی

خطاهای فعال و ذخیره‌شده، پارامترهای موتور و گیربکس و سابقه پاک‌شدن خطاها بررسی شود.

تطبیق مدارک و کارکرد

شماره‌های شناسایی، سوابق سرویس، بیمه، معاینه فنی و تناسب فرسودگی کابین با کیلومتر خودرو تطبیق داده شود.

بررسی مجموعه توربوشارژ

فشار بوست، نشتی مسیر هوا، صدای توربو، دود و کیفیت روغن‌کاری با ابزار مناسب بررسی شود.

آزمون گیربکس در رانندگی

درگیری دنده‌های جلو و عقب، تأخیر، تقه، لغزش و عملکرد گیربکس در حالت سرد و گرم آزمایش شود.

لینک‌های مرتبط

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

قبل از خرید ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 چه چیزهایی باید کارشناسی شود؟

در خرید ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 باید بدنه، ستون‌ها، شاسی، موتور، گیربکس، سیستم برق، خطاهای دیاگ، سوابق سرویس و تطبیق مدارک بررسی شود. مشخصات فنی فقط تصویر کلی می‌دهد و جای کارشناسی همان خودرو را نمی‌گیرد.

آیا ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 برای استفاده شهری مناسب است؟

با توجه به بدنه هاچ‌ بک جمع و جور، مناسب‌بودن ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 برای استفاده شهری به ابعاد، وضعیت تعلیق، سلامت فنی و نیاز روزانه خریدار بستگی دارد.

در کارشناسی بدنه ولوو v40 کدام بخش‌ها مهم‌ترند؟

ستون‌ها، سقف، رکاب‌ها، سینی جلو و عقب، کف صندوق، پیچ‌های قطعات و اختلاف رنگ قطعات باید دقیق بررسی شوند؛ چون رنگ‌شدگی یا تعویض قطعات می‌تواند روی قیمت معامله اثر مستقیم داشته باشد.

در تست رانندگی ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 به چه مواردی توجه کنیم؟

شتاب‌گیری، ترمزگیری، صدای تعلیق، کشیدن فرمان، لرزش، دمای موتور یا سیستم محرکه و رفتار گیربکس باید در حالت سرد و گرم بررسی شود.

هزینه نگهداری ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 را چطور برآورد کنیم؟

هزینه نگهداری بدون بازدید قابل اتکا نیست. وضعیت قطعات مصرفی، سوابق سرویس، سلامت موتور و گیربکس، تعلیق، تایرها و خطاهای دیاگ باید قبل از معامله بررسی شود.

گیربکس ولوو V40 R دیزاین سال 2013 - 2014 هنگام خرید چطور بررسی شود؟

برای گیربکس 6 دنده اتومات پاورشیفت باید تأخیر، تقه، لغزش، صدای غیرعادی، عملکرد دنده عقب و خطاهای دیاگ در تست رانندگی کنترل شود.

کارشناسی تخصصی ناظر خودرو

قبل از خرید، از سلامت واقعی خودرو مطمئن شوید

درخواست کارشناسی