بدنه را با نگاه تحویل بررسی کنید
خطوخش حمل، اختلاف رنگ، موج بدنه و آسیب سپر یا رینگ باید قبل از امضای تحویل مشخص شود.

اینجا تمرکز روی همان لحظهای است که خودرو را تحویل میگیرید؛ قبل از امضای صورتجلسه، خطوخش، آسیب حمل، ایراد مونتاژ و نقص تجهیزات باید دیده و ثبت شوند. بعد از انتخاب شهر و خودرو، پکیج مناسب همان خودرو را انتخاب میکنید.

خطوخش حمل، اختلاف رنگ، موج بدنه و آسیب سپر یا رینگ باید قبل از امضای تحویل مشخص شود.
نمایشگر، سنسورها، تهویه، چراغها و تجهیزات تحویلی همان لحظه تست میشوند تا نقص اولیه جا نماند.
خروجی کارشناسی کمک میکند موضوع قابل پیگیریتر شود و تحویل خودرو با حدس و اعتماد شفاهی جلو نرود.
تمرکز صفحه روی ریسکهای مخصوص تحویل است؛ جزئیات نهایی بررسی بعد از انتخاب خودرو و پکیج مشخص میشود.
کنترل اختلاف رنگ، خطوخش، فرورفتگی و آثار ترمیم احتمالی
بررسی سپر، رینگ، زیر خودرو و نقاطی که هنگام جابهجایی آسیبپذیرند
کنترل فاصله قطعات، درزها، صداهای اولیه و نصب صحیح اجزا
آزمون عملکرد تجهیزات تحویلی و تطبیق ظاهری امکانات خودرو
بررسی نشتی، هشدارهای پشتآمپر و عملکرد پایه موتور و گیربکس
ثبت شفاف یافتهها برای پیگیری ایراد پیش از نهاییشدن تحویل
خودرو صفر قرار نیست فقط «نو» به نظر برسد؛ باید سالم، کامل و قابل تحویل باشد. این بخش نگاه کارشناسی را به نقاطی میبرد که معمولاً بعد از خروج از نمایندگی دردسرساز میشوند.
مدل و محل تحویل را مشخص میکنید.
پکیجهای فعال همان خودرو نمایش داده میشوند.
رزرو را برای زمان مناسب تحویل تکمیل میکنید.
اگر ایراد همان ابتدا ثبت نشود، اثبات اینکه مشکل از قبل وجود داشته دشوارتر میشود. برای همین ترتیب بررسی در این صفحه از منطق تحویل شروع میشود.
گاهی خودرو قبل از رسیدن به شما جابهجایی و توقفهای متعدد داشته است.
تنظیم نبودن قطعات یا صداهای اولیه بهتر است همان روز تحویل دیده شود.
تجهیزاتی که هنگام تحویل تست نشوند، بعداً سختتر قابل پیگیریاند.
رنگ یا ترمیم موضعی همیشه با نگاه معمولی دیده نمیشود.
گزارش نهایی، موارد سالم و موارد نیازمند پیگیری را شفاف میکند تا پیش از تحویل قطعی، تصمیم و مطالبهتان مستندتر باشد.
بله، در صورت فراهم بودن امکان حضور کارشناس و شرایط لازم برای بررسی خودرو، کارشناسی میتواند در نمایندگی یا مرکز تحویل انجام شود.
خیر. خودرو ممکن است برای جابهجایی در کارخانه، محوطه نگهداری یا مرکز تحویل مسافتی را طی کرده باشد. عدد کیلومترشمار هنگام کارشناسی ثبت و در کنار وضعیت خودرو بررسی میشود.
بله. وضعیت رنگ و بدنه خودروی صفر نیز بررسی میشود و برای این کار از تجهیزات مربوط به تشخیص رنگ استفاده خواهد شد.
بهتر است ایراد پیش از تأیید نهایی تحویل ثبت و مستند و با فروشنده، نمایندگی یا مرکز تحویل مطرح شود. تصمیم بعدی به نوع و میزان ایراد و شرایط خرید یا تحویل خودرو بستگی دارد.
بررسی خودرو صفر پیش از تحویل؛ ارزیابی رنگ و بدنه، آپشنها، مشخصات و ایرادهای قابل مشاهده در خودروی تحویلی.
صفر کیلومتر بودن خودرو، بهتنهایی برای تأیید نهایی تحویل کافی نیست. وضعیت رنگ و بدنه، عملکرد اولیه بخشهای فنی و آپشنها و تطبیق مشخصات خودرو از مواردی هستند که میتوان پیش از تحویل بررسی کرد.
در کارشناسی خودرو صفر ناظر خودرو، این موارد بررسی و ایرادهای شناساییشده در گزارش ثبت میشوند تا وضعیت خودرویی که قرار است تحویل بگیرید، مشخص باشد.
خودروی صفر استفادهشده نیست، اما تا زمان تحویل کاملا بیحرکت هم نمیماند. خودرو از زمان تولید تا رسیدن به خریدار جابهجا میشود، بارگیری و حمل میشود و ممکن است مدتی در انبار یا مرکز تحویل بماند. وضعیت خودرو در زمان تحویل قابل بررسی است، نه فقط براساس صفر کیلومتر بودن آن.
رنگ و بدنه از بخشهایی هستند که پیش از تحویل بررسی میشوند. خطوخش، فرورفتگی، آسیب قطعات یا آثار تعمیر و رنگ میتوانند در مراحل حمل، جابهجایی یا نگهداری ایجاد شده باشند. کارشناس ناظر خودرو در روند کارشناسی ماشین صفر کیلومتر، این موارد را پیش از تحویل بررسی میکند و وضعیت بدنه را در گزارش ثبت میکند.
خودرو در زمان تحویل فقط از نظر رنگ و بدنه بررسی نمیشود. وضعیت ظاهری، عملکرد تجهیزات، نشانههای اولیه بخشهای فنی و مشخصات و اقلام همراه خودرو هم باید با خودرویی که قرار است تحویل بگیرید تطبیق داده شوند.
بدنه خودرو ممکن است در نگاه اول سالم به نظر برسد، اما بعضی ترمیمها، رنگشدگیها یا اصلاحات بدنه روی خودروی تمیز و نو بهسادگی دیده نمیشوند. کارشناس رنگ و بدنه را بررسی میکند تا آثار قابل مشاهده رنگشدگی، تعمیر یا اصلاح بدنه ثبت شوند.
در کارشناسی رنگ خودرو، وضعیت بدنه با ابزار و روشهای تخصصی بررسی میشود. در واقع تشخیص رنگ خودرو صفر، توسط کارشناس با استفاده از ابزار حرفهای بررسی میشود تا احیانا تناقضی با اطلاعات اعلام شده وجود نداشته باشد.
هنگام تحویل، روشنشدن و کارکرد اولیۀ موتور، هشدارهای پشتآمپر، صدا و لرزش غیرعادی، نشتیهای قابل مشاهده و وضعیت مایعات بررسی میشوند.
اگر امکان حرکت خودرو وجود داشته باشد، عملکرد اولیه گیربکس، فرمان، ترمز و سیستم تعلیق نیز ارزیابی میشود. بررسی دقیقتر موتور، گیربکس و دیگر بخشهای فنی در روند کارشناسی فنی خودرو انجام میشود.
آپشنهای خودرو باید با مدل و تیپ خودروی تحویلی مطابقت داشته باشند و عملکردشان هم بررسی شود. سیستم تهویه، شیشهها و آینههای برقی، چراغها، نمایشگر، دوربین، سنسورها، سانروف و تجهیزات قابل بررسی خودرو در این مرحله تست میشوند.
در بررسی خودرو صفر هنگام تحویل، مشخصات خودرو و اقلام همراه آن نیز بررسی میشوند.
مشخصات خودرو:
اقلام همراه خودرو
اگر در مشخصات خودرو، آپشنها یا اقلام همراه مغایرتی وجود داشته باشد، پیش از تایید نهایی تحویل ثبت میشود.
بهترین زمان برای کارشناسی خودرو صفر، پیش از تایید نهایی تحویل یا نهاییکردن معامله است؛ زمانی که خودرو برای تحویل آماده شده و کارشناس امکان بررسی آن را دارد، اما هنوز زمان ثبت ایرادهای مشاهدهشده و مطرحکردن آنها با تحویلدهنده یا فروشنده باقی مانده است.
اگر خودرو را از نمایندگی یا مرکز تحویل کارخانه دریافت میکنید، بازدید باید در همان مرحله تحویل و پیش از تأیید نهایی انجام شود. در کارشناسی خودرو صفر در نمایندگی، رنگ و بدنه، مشخصات خودرو، آپشنها و مواردی که در بازدید دیده میشوند بررسی و ثبت خواهند شد.
در خرید خودروی صفر از بازار، نمایشگاه یا شخص نیز کارشناسی پیش از پرداخت کامل وجه و قطعیشدن معامله انجام میشود. خودرویی که در نمایشگاه یا بازار عرضه شده، ممکن است مدتی جابهجا شده یا در محل نگهداری شده باشد. بازدید خودرو پیش از معامله، وضعیت همان خودرویی را که قرار است تحویل بگیرید مشخص میکند.
کارشناسی خودروی صفر در محل تحویل خودرو انجام میشود. کارشناس ناظر خودرو برای بررسی خودرو میتواند در نمایندگی، مرکز تحویل، نمایشگاه یا محل موردنظر شما حاضر شود.
بعد از ثبت درخواست و انتخاب سرویس، تجهیزات موردنیاز برای بررسی به محل آورده میشوند. ضخامتسنج رنگ، آینه تلسکوپی و دستگاه دیاگ از ابزارهایی هستند که با توجه به سرویس انتخابی استفاده میشوند.
خودرو براساس چکلیست همان سرویس بررسی میشود و نتیجه بازدید در گزارش کارشناسی میآید. ایرادهای مهم بهصورت تصویری ثبت میشوند. در موارد حساس نیز گزارش توسط کارشناس ارشد بازبینی خواهد شد.
اگر ایرادی در خودرو پیدا شود، نوع و محل آن پیش از تأیید نهایی تحویل در گزارش مشخص میشود. در این صورت، مستندات کارشناسی را در اختیار دارید تا موضوع را با فروشنده، نمایندگی یا مرکز تحویل مطرح کنید.
برای خدمات کارشناسی ناظر خودرو، مطابق شرایط ضمانتنامه، تا سقف ۲۸۰ میلیون تومان ضمانت در نظر گرفته شده و پس از کارشناسی نیز امکان پیگیری وجود دارد.
هزینه کارشناسی خودرو صفر در ناظر خودرو براساس نوع خودرو و پکیج انتخابی تعیین میشود و در حال حاضر از ۱٫۵ تا ۵٫۷ میلیون تومان است. هر پکیج، موارد بررسی و تعرفه جداگانهای دارد. پیش از ثبت درخواست، میتوانید جزئیات هر پکیج و قیمت آن را ببینید و سرویس موردنظر را انتخاب کنید.
اگر خودرو برای تحویل آماده است و هنوز تایید نهایی تحویل را انجام ندادهاید، درخواست کارشناسی خودرو صفر ناظر خودرو را ثبت کنید. کارشناس خودرو را در محل تحویل بررسی میکند و مواردی را که در بازدید دیده میشوند، در گزارش کارشناسی ثبت میکند.